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Manfred Winkelhock
Informações pessoais
Nacionalidade	alemão
Nascimento	6 de outubro de 1951; Waiblingen, Alemanha
Morte	12 de agosto de 1985 (33 anos); Toronto, Canadá
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1980, 1982-1985
Equipes	Arrows, ATS, Brabham, RAM
GPs disputados	56 (47 largadas)
Títulos	0 (24º em 1982)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	2
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da África do Sul de 1982
Último GP	GP da Alemanha de 1985

Manfred Winkelhock (Waiblingen, 6 de Outubro de 1951 — Toronto, 12 de Agosto de 1985) foi um automobilista alemão. Ele é irmão de Joachim Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, os dois também automobilistas.

Carreira

Muitas pessoas conhecem Manfred Winkelhock como o homem que sofreu um acidente em Nürburgring em 1980, quando praticamente "voou" com seu F2 March destruindo-o completamente, mas sem ter sofrido ferimentos graves.

A primeira tentativa de Winkelhock para qualificar-se em um Grande Prêmio de Fórmula 1 foi na Itália em 1980 quando ele substituiu na Arrows o piloto Jochen Mass que estava machucado. Com o apoio da BMW passou a correr pela equipe ATS em 1982, mas o carro não era suficientemente competitivo e embora ele tivesse conseguido boas qualificações em diversas ocasiões, os resultados foram poucos e com muitos acidentes.

Ao mesmo tempo ele também foi um piloto regular de carros esportivos e de turismo, vencendo o 1000km Monza com Marc Surer em 1985.

Ele morreu no verão de 1985 quando bateu forte na segunda volta do circuito de Mosport Park perto de Toronto, Ontário, Canadá, durante o Campeonato Mundial de Carros Esportivos Budweiser 1000 km, dirigindo um Porsche 956.

Todos os Resultados de Manfred Winkelhock na Fórmula 1

(legenda)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
1980	Warsteiner Arrows Racing Team	Arrows A3	Ford Cosworth V8	G												ITA NQ					-	-
1982	Team ATS	ATS D5	Ford Cosworth V8	A	AFS 10º	BRA 5º	USW Ret	SMR DSQ													2	24º
1982	Team ATS	ATS D5	Ford Cosworth V8	G					BEL Ret	MON Ret	USE Ret	CAN NQ	HOL 12º	GBR NQ	FRA 11º	ALE Ret	AUT Ret	SUI Ret	ITA NQ	LVG Ret	2	24º
1983	Team ATS	ATS D6	BMW L4 turbo	G	BRA 16º	USW Ret	FRA Ret	SMR 11º	MON Ret	BEL Ret	USE Ret	CAN 9º	GBR Ret	ALE NQ	AUT Ret	HOL DSQ	ITA Ret	EUR 8º	AFS Ret		0	NC (26º)
1984	Team ATS	ATS D7	BMW L4 Turbo	P	BRA EXC	AFS Ret	BEL Ret	SMR Ret	FRA Ret	MON Ret	CAN 8º	USE Ret	DAL 8º	GBR Ret	ALE Ret	AUT NP	HOL Ret	ITA NP			0	NC (26º)
1984	MRD International	Brabham BT53	BMW L4 Turbo	M																POR 10º	0	NC (26º)
1985	Skoal Bandit Formula 1 Team	RAM 03	Hart L4 turbo	P	BRA 13º	POR NC	SMR Ret	MON NQ	CAN Ret	EUA Ret	FRA 12º	GBR Ret	ALE Ret								0	NC (31º)