Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1995
Quinto GP da Espanha em Barcelona
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	14 de maio de 1995
Nome oficial	XXXVII Gran Premio Marlboro de España
Local	Circuito de Barcelona, Montmeló, Província de Barcelona, Catalunha, Espanha
Percurso	4.727 km
Total	65 voltas / 307.114 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	Michael Schumacher Benetton-Renault
Tempo	1:21.452
Volta mais rápida
Piloto	Damon Hill Williams-Renault
Tempo	1:24.531 (na volta 46)
Pódio
Primeiro	Michael Schumacher Benetton-Renault
Segundo	Johnny Herbert Benetton-Renault
Terceiro	Gerhard Berger Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Barcelona em 14 de maio de 1995.^[1] Quarta etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Johnny Herbert numa dobradinha da Benetton-Renault com Gerhard Berger em terceiro pela Ferrari.

Primeiro pódio de Johnny Herbert e última corrida na carreira de Nigel Mansell e Karl Wendlingler na categoria^[2][3]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo Q1	Tempo Q2	Diferença
1	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1:23.535	1:21.452	—
2	27	Jean Alesi	Ferrari	1:23.104	1:22.052	+ 0.600
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:23.458	1:22.071	+ 0.619
4	6	David Coulthard	Williams-Renault	1:23.496	1:22.332	+ 0.880
5	5	Damon Hill	Williams-Renault	1:24.356	1:22.349	+ 0.897
6	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1:24.891	1:23.352	+ 1.900
7	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1:24.461	1:23.536	+ 2.084
8	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1:26.413	1:23.705	+ 2.253
9	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:24.427	1:23.833	+ 2.381
10	7	Nigel Mansell	McLaren-Mercedes	1:26.246	1:23.927	+ 2.475
11	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen/Honda	1:26.747	1:24.727	+ 3.275
12	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1:25.655	1:24.802	+ 3.350
13	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1:26.462	1:24.971	+ 3.519
14	9	Gianni Morbidelli	Footwork-Hart	1:27.280	1:25.053	+ 3.601
15	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen/Honda	1:25.902	1:25.204	+3.752
16	12	Jos Verstappen	Simtek-Ford	1:27.666	1:25.827	+ 4.375
17	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:26.033	1:25.946	+ 4.494
18	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	1:26.846	1:26.059	+ 4.607
19	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1:28.008	1:26.619	+ 5.167
20	29	Karl Wendlinger	Sauber-Ford	1:28.305	1:27.007	+ 5.555
21	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1:28.563	1:27.345	+ 5.893
22	11	Domenico Schiattarella	Simtek-Ford	1:28.312	1:27.575	+ 6.123
23	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1:29.942	1:28.094	+ 6.642
24	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	1:30.429	1:28.598	+ 7.146
25	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1:31.063	1:28.963	+ 7.511
26	21	Pedro Paulo Diniz	Forti-Ford	1:30.578	1:29.540	+ 8.088
Fonte:[1][nota 1]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	65	1:34:20.507	1	10
2	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	65	+ 51.988	7	6
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	65	+ 1:05.237	3	4
4	5	Damon Hill	Williams-Renault	65	+ 2:01.749	5	3
5	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	64	+ 1 volta	6	2
6	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen/Honda	64	+ 1 volta	15	1
7	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	64	+ 1 volta	8
8	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	64	+ 1 volta	12
9	25	Martin Brundle	Ligier-Mugen/Honda	64	+ 1 volta	11
10	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	64	+ 1 volta	13
11	9	Gianni Morbidelli	Footwork-Hart	63	+ 2 voltas	14
12	12	Jos Verstappen	Simtek-Ford	63	+ 2 voltas	16
13	29	Karl Wendlinger	Sauber-Ford	63	+ 2 voltas	20
14	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	62	+ 3 voltas	19
15	11	Domenico Schiattarella	Simtek-Ford	61	+ 4 voltas	22
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	56	Motor	17
Ret	6	David Coulthard	Williams-Renault	54	Câmbio	4
Ret	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	53	Sistema de combustível	9
Ret	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	43	Transmissão	18
Ret	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	43	Fogo	24
Ret	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	39	Superaquecimento	25
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	25	Motor	2
Ret	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	21	Câmbio	21
Ret	7	Nigel Mansell	McLaren-Mercedes	18	Handling	10
Ret	21	Pedro Paulo Diniz	Forti-Ford	17	Câmbio	26
DNS	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	0	Não largou	23
Fonte:[1][nota 1][nota 2]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Michael Schumacher 24 2 Damon Hill 23 3 Jean Alesi 14 4 Gerhard Berger 13 5 David Coulthard 9 Fonte:[4]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 27 2 Williams-Renault 26 3 Benetton-Renault 23 4 McLaren-Mercedes 6 5 Sauber-Ford 3 Fonte:[4]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. ↑ ^{a b} Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas em 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro não foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
2. ↑ Voltas na liderança: Michael Schumacher liderou as 65 voltas da prova.

Referências

1. ↑ ^{a b c} «1995 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 15 de agosto de 2019 
2. ↑ Fred Sabino (16 de fevereiro de 2020). «Em 1995, McLaren apresentou novo carro no qual Nigel Mansell nem sequer conseguia entrar». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 16 de fevereiro de 2020 
3. ↑ Fred Sabino (14 de maio de 2020). «Nigel Mansell disputou última corrida de F1 há 25 anos e teve despedida melancólica». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 14 de maio de 2020 
4. ↑ ^{a b} «1995 Spanish GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 15 de novembro de 2021 

Precedido por Grande Prêmio de San Marino de 1995	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1995	Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1995
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1994	Grande Prêmio da Espanha 36ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1996