Emery começou em 1946 e foi o primeiro transitário a receber um certificado de transportadora do governo dos Estados Unidos. Durante quarenta anos, Emery foi o maior transitário/transportador aéreo integrado nos Estados Unidos.
Em 1987, a Emery, sediada em CT, em Wilton, adquiriu a Purolator Courier, Inc., fornecedora líder de serviços de logística entre os Estados Unidos e o Canadá.
Em 1989, Emery foi adquirida pela Consolidated Freightways, Inc., que ganhou direitos dos Estados Unidos sobre o nome Purolator. Em 2011, o Purolator foi renomeado para Purolator International.
Emery teve seus aviões parados e o centro de operações interditado em 13 de agosto de 2001, devido à má manutenção da frota de aeronaves.[3] Parou oficialmente de operar em 5 de dezembro de 2001. Todas as operações de carga da Emery foram subcontratadas com outras companhias aéreas.
A empresa sucessora da Emery, Menlo Worldwide Forwarding, foi adquirida pela UPS no final de 2004.[4]
Em 8 de julho de 1988, foi aberto um processo de difamação após a abertura de um pacote em trânsito em Los Angeles, que incluía uma fita de vídeo contendo dinheiro supostamente para um recruta de basquete da NCAA (Chris Mills) para a Universidade de Kentucky. O pacote foi identificado como sendo enviado pelo então assistente técnico Dwane Casey. Casey processou a Emery Air Freight por 6,9 milhões de dólares, mas saiu do tribunal antes do julgamento.[7]
Em 9 de dezembro de 1996, um Douglas C-47A, de prefixo N75142, caiu ao se aproximar do aeroporto de Boise, matando a tripulação. A aeronave estava em um voo de carga para o Aeroporto Internacional de Salt Lake City quando o motor de estibordo pegou fogo logo após a decolagem e a decisão foi tomada de retornar a Boise.[8]
Em 16 de fevereiro de 2000, um DC-8-71F, prefixo N8079U, operando como o voo 17 da Emery Worldwide, caiu na decolagem em um voo de carga programado do Aeroporto de Sacramento Mather para Dayton, Ohio, com três tripulantes a bordo. A aeronave foi destruída pelo violento impacto com o solo e pelo fogo no acidente; não houve sobreviventes.[9] O acidente foi causado por manutenção inadequada do aparelho.
Em 26 de abril de 2001, um Emery Worldwide DC-8-71, N8076U, pousou com o trem de pouso principal esquerdo no Aeroporto Internacional de Nashville, em Nashville, Tennessee. A aeronave sofreu danos menores e a tripulação de três membros não foi ferida. A investigação pós-acidente constatou que a manutenção inadequada do trem de pouso principal esquerdo estava com falha.
Referências
↑"We Welcome Diversity." Emery Worldwide. 26 de abril de 2001. Consultado em 1 de fevereiro de 2011. "Emery Worldwide Attn: HR Dept. One Lagoon Drive Redwood City, CA 94065"