Colisões do Aeroporto de Guangzhou Baiyun em 1990

Colisões do Aeroporto de Guangzhou Baiyun em 1990



Acima, Um Boeing 737 da Xiamen Airlines similar ao avião acidentado.

Ao meio, um Boeing 757 da China Southern Airlines Boeing 757 similar ao avião destruído. Abaixo, um Boeing 707 da China Southwest Airlines similar ao avião danificado.

Sumário
Data 2 de outubro de 1990 (34 anos)
Causa Sequestro que conduziu a uma colisão na pista
Local Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun, China
Coordenadas 23° 11′ 14″ N, 113° 16′ 05″ L
Total de mortos 128
Total de feridos 53
Total de sobreviventes 97
Primeira aeronave
Modelo Boeing 737-247
Operador Xiamen Air
Prefixo B-2510
Origem Aeroporto Internacional de Xiamen Gaoqi
Destino Antigo Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun
Passageiros 93
Tripulantes 9
Mortos 82
Feridos 18
Sobreviventes 20
Segunda aeronave
Modelo Boeing 757-21B
Operador China Southern Airlines
Prefixo B-2812
Origem Antigo Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun
Destino Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao
Passageiros 112
Tripulantes 10
Mortos 46
Feridos 34
Sobreviventes 76
Terceira aeronave
Modelo Boeing 707-3J6B
Operador China Southern Airlines
Prefixo B-2402
Origem Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu
Destino Antigo Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun
Passageiros 0
Tripulantes 1
Mortos 0
Feridos 1
Sobreviventes 1

Em 2 de outubro de 1990, um Boeing 737 sequestrado, que operava o voo Xiamen Airlines 8301, colidiu com outros dois aviões nas pistas do antigo Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun, ao tentar pousar. O avião sequestrado atingiu um Boeing 707 estacionado da China Southwest Airlines, causando apenas pequenos danos, contudo, em seguida, colidiu com um Boeing 757 (Voo China Southwest Airlines 2812) esperando para descolar. Um total de 128 pessoas foram mortas, incluindo sete dos nove membros da tripulação e 75 de 93 passageiros em Voo 8301 e 46 de 110 passageiros em Voo 2812.[1][2]

O incidente foi o último sequestro fatal ou tentativa de sequestro em solo Chinês antes do voo Tianjin Airlines 7554, de 29 de junho de 2012. Ele continua a ser o terceiro acidente aéreo mais fatal na China, depois do voo China Southern Airlines 3943 e do voo China Northwest Airlines 2303.

Ver também

Referências

  1. Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Boeing 737-247 B-2510 Guangzhou-Baiyun Airport (CAN)». aviation-safety.net. Consultado em 3 de fevereiro de 2018 
  2. 徐林. «Top 10 most terrifying aircraft hijackings - China.org.cn». www.china.org.cn. Consultado em 3 de fevereiro de 2018