BYD Yuan Plus

BYD Atto 3 / Yuan Plus
BYD Yuan Plus
Visão geral
Nomes
alternativos
BYD Yuan Plus (China e América Latina)
Produção 2022–presente
Fabricante BYD Auto
Montagem
Modelo
Classe Crossover compacto (C)
Carroceria SUV 5 portas
Ficha técnica
Motor Motor síncrono permanente
Potência 150 kW (204 PS; 201 hp)
Plataforma BYD e-Platform 3.0
Layout FF
Bateria
Autonomia
(motor elétrico)
  • 480 km (NEDC, 60.48 kWh)
  • 420 km (WLTP, 60.48 kWh)
  • 410 km (NEDC, 49.92 kWh)
  • 294 km (PBEV, 60.48 kWh)
Método de recarga
  • AC:
  • 7 kW
  • 11 kW (Extended Range)
  • DC:
  • 70 kW
  • 80 kW (Extended Range)
  • V2L:
  • 3.6 kW
Modelos relacionados
Dimensões
Comprimento 4,455 mm
Entre-eixos 2,720 mm
Largura 1,875 mm
Altura 1,615 mm
Altura livre do solo 15~17,5 cm
Peso 1,615 – 1,750 kg
Velocidade máxima 160 km/h
(0 a 100 km/h: 7,3s)
Capacidade
de carga
312l – 1,338l
Cronologia

O BYD Atto 3, também comercializado como BYD Yuan Plus (chinês simplificado: 比亚迪元PLUS, após a dinastia Yuan) na China e em vários países da América Latina, é um crossover compacto elétrico (segmento C) parte da série Yuan fabricado pela BYD Auto.

O Yuan Plus foi lançado na China continental em fevereiro de 2022. Para muitos mercados internacionais, o veículo é o primeiro modelo de carro elétrico de passageiros da BYD.

Segundo a BYD, o nome "Atto" foi inspirado no attosegundo, a menor unidade de escala de tempo da física, retratando que o veículo é "rápido, enérgico e dinâmico".[4] Os planos iniciais eram comercializar o Dolphin como Atto 2 e o Seal sedan como Atto 4 nos mercados de exportação,[5][6] porém os carros acabaram mantendo seu nome original.

Visão geral

O Atto 3 é a maior versão da família BYD Yuan. Ao contrário do Yuan anterior, o Yuan Plus é oferecido exclusivamente em versão elétrica e ocupa o espaço de crossover compacto do segmento C (classe A na China).[7]

O Yuan Plus foi apresentado pela primeira vez em agosto de 2021 no Salão do Automóvel de Chengdu e foi lançado oficialmente em fevereiro de 2022, após a abertura das pré-encomendas na China em janeiro.[8] Durante a sua introdução, a BYD também anunciou o seu nome de mercado de exportação, Atto 3, e prometeu dedicar uma linha de produção exclusivamente para os mercados com volante à direita.[9]

O Atto 3/Yuan Plus é baseado na e-Platform 3.0 totalmente elétrica da BYD, ao contrário dos modelos mais antigos da série Dynasty que são modificados a partir de plataformas ICE/PHEV. É equipado com suspensão dianteira tipo MacPherson e suspensão traseira independente multi-link.[10]

O design interior do Atto 3 é inspirado na cultura fitness e apresenta uma estética que lembra equipamentos de ginástica e esportes, como esteira, ringue de boxe, halteres e fibras musculares.[11][12] O sistema de infoentretenimento conta com uma tela de 12,8 polegadas (com um opcional maior de 15,6 polegadas) baseado em Android,[13] podendo ser girada entre as orientações retrato e paisagem.[14] O espaço da bagageira é medido em 440 litros, ou 1,338 litros com os bancos traseiros rebatidos.[15]

Em 15 de setembro de 2023, o Atto 3 alcançou a marca de 500 mil unidades produzidas em sua fábrica em Hefei, 19 meses após seu lançamento.[16][17]

Especificações

O Atto 3 está equipado com um motor elétrico de 204 hp (152 kW; 207 PS) com tração dianteira fornecendo 310 N·m (32 kg·m; 230 lb·ft) de torque, alimentado pela bateria blade de fosfato de ferro e lítio (LFP) proprietária da BYD.[18] Ele oferece duas opções de bateria: 49.92 kWh com autonomia de 430 quilômetros (ciclo CLTC) ou 345 km (ciclo WLTP) e 60.48 kWh com autonomia de 510 km (ciclo CLTC), 420 km (ciclo WLTP)[19] ou 294 km no Brasil (ciclo PBEV).[20][21]

O veículo é construído em arquitetura elétrica de 400 volts e suporta carregamento CA (Tipo 2) de 7 kW (padrão) ou 11 kW (opcional), bem como carregamento rápido DC (CCS2) a uma taxa máxima de 70 kW (padrão) ou 80 kW (estendida). Com 80 kW, o carregamento de 0% a 80% pode ser concluído em 45 minutos.[22][23]

Trem de Força

Tipo Bateria (Blade LFP) Layout Motor elétrico Potência Torque 0–100 km/h (reivindicado) Autonomia (reivindicado) Produção
CLTC NEDC WLTP PBEV
Padrão 44.92 kWh FWD Motor síncrono de ímã permanente 150 kW (201 hp) 310 N⋅m (31.6 kg⋅m) 7,3 segundos 430 km (267 mi) 410 km (255 mi) 345 km (214 mi) 2022–presente
Extended Range 60.48 kWh 510 km (317 mi) 480 km (298 mi) 420 km (261 mi) 294 km (183 mi)
Referências: [24][25][26][21]

Mercados

Ásia

Índia

O Atto 3 foi lançado na Índia em novembro de 2022, sendo montado localmente nas instalações da empresa perto de Chennai.[27]

Japão

O Atto 3 foi lançado no Japão em fevereiro de 2023 como o primeiro modelo BYD introduzido no país.[28][29][30]

Europa

O Atto 3 foi lançado na Alemanha em outubro de 2022.[31][32] No Reino Unido, o veículo foi colocado à venda em março de 2023.[33]

Em julho de 2023, o Atto 3 se tornou o veículo elétrico mais vendido na Suécia, superando outros carros populares como Volkswagen ID.4 e Tesla Model Y.[34]

Américas

Costa Rica

A Costa Rica foi o primeiro país no continente americano a receber o Yuan Plus,[35] em julho de 2022. As duas variantes de bateria são oferecidas no país.[36]

Brasil

O Yuan Plus foi lançado no Brasil em novembro de 2022 em única variante com bateria de 60.48 kWh.[37][21]

Segurança

Em testes de 2022, o Atto 3 foi classificado com 5 estrelas no Euro NCAP.[38]

Pontuações do Euro NCAP (2022)
Avaliação geral 5 de 5 estrelas.
Ocupante adulto 91%
Ocupante Criança 89%
Usuários vulneráveis 69%
Assistência de segurança 74%

Vendas

Durante seus primeiros dez meses no mercado, um total de 202.018 unidades do Yuan Plus foram vendidas globalmente em 2022, o que representou 25% dos veículos elétricos a bateria vendidos pela BYD no período.[39] Durante o primeiro semestre de 2023, 201.505 unidades foram vendidas globalmente.[40] A produção global atingiu 500.000 em setembro de 2023.[16]

Ano Vendas
China Austrália Nova Zelândia Tailândia Índia Brasil Costa Rica
2022 190.411[41] 2.113[42] 1.685[43] 312[44] 158[45]
2023 309.835[46] 11.042[47] 3.171[48] 19.214[49] 2.078[50] 1.756[51]

Ver também

Referências

  1. «All about BYD». MarkLines Automotive Industry Portal (em inglês). Consultado em 26 de dezembro de 2023 
  2. «All about Chinese EV maker BYD and its plans to be the largest EV company in India». The Times of India (em inglês). 23 de setembro de 2022. ISSN 0971-8257. Consultado em 28 de maio de 2023 
  3. Kang/CnEVPost, Lei (6 de dezembro de 2022). «BYD India plant sees first Atto 3 roll off line». CnEVPost (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2023 
  4. «BYD Yuan Plus Has Arrived And Has Global Ambitions». InsideEVs (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  5. Misoyannis, Alex (21 de fevereiro de 2022). «BYD Dolphin electric city car coming to Australia with new name». Drive (em inglês). Consultado em 10 de novembro de 2023 
  6. Hickey, Jordan; Stevens, Mike (17 de maio de 2023). «BYD Seal / Atto 4 electric sedan spied in Sydney ahead of coming launch». WhichCar (em inglês). Consultado em 10 de novembro de 2023 
  7. Kuhudzai, Remeredzai Joseph (8 de janeiro de 2023). «229,020 BYD Atto 3s Sold In 10 Months Since Launch». CleanTechnica (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  8. «BYD Yuan Plus Has Arrived And Has Global Ambitions». InsideEVs (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  9. Kane, Mark (31 de agosto de 2021). «BYD Introduces Yuan Plus At The Chengdu Auto Show». InsideEVs (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  10. «2023 BYD Atto 3 review». CarExpert (em inglês). Outubro de 2022. Consultado em 22 de março de 2023 
  11. «BYD Yuan PLUS gym-style interior, simple pricing logic, straight men make cars?» 
  12. «With the smell of a gym, BYD Yuan PLUS released the interior, which is expected to sell for 13-16 million yuan» 
  13. «2023 BYD Atto 3 review». CarExpert (em inglês). Outubro de 2022. Consultado em 22 de março de 2023 
  14. «BYD Atto 3 (Yuan Plus) launches in Australia from $44,990 driveaway, deliveries from July — EV Brief». 26 de fevereiro de 2022. Consultado em 27 de fevereiro de 2022. Arquivado do original em 26 de fevereiro de 2022 
  15. «BYD Atto 3 (2022): Preis & Reichweite». autozeitung.de (em alemão). 19 de outubro de 2022. Consultado em 22 de março de 2023 
  16. a b Jin, Qian (15 de setembro de 2023). «BYD's 500,000th Yuan Plus rolls off the production line, starting at 18,700 USD». CarNewsChina.com (em inglês). Consultado em 24 de dezembro de 2023 
  17. «元Plus用19个月卖出50万辆!冠军版刚刚开卖,13.58万起!_腾讯新闻» [Yuan Plus sold 500,000 units in 19 months! The Champion Edition has just gone on sale, starting at 135,800!]. QQ. 16 de setembro de 2023. Consultado em 24 de dezembro de 2023 
  18. «"龙颜美学" 比亚迪元PLUS实车曝光» 
  19. «BYD Yuan Plus Gets First Video Review and Leaves a Good Impression». 15 de fevereiro de 2022 
  20. «BYD Yuan Plus». BYD Brasil. Consultado em 12 de fevereiro de 2024 
  21. a b c «SUV 100% elétrico: BYD Yuan Plus EV entrega luxo, segurança e design». G1. 1 de novembro de 2023. Consultado em 12 de fevereiro de 2024 
  22. Lye, Gerard (16 de janeiro de 2023). «BYD Atto 3 - first 100 units delivered to customers in Malaysia; up to 480 km range; priced from RM150k - paultan.org». Paul Tan's Automotive News (em inglês). Consultado em 23 de março de 2023 
  23. «2023 BYD Atto 3 price and specs». CarExpert (em inglês). 7 de outubro de 2022. Consultado em 23 de março de 2023 
  24. «BYD Atto 3» (PDF). EVDirect. Consultado em 23 de dezembro de 2023 
  25. «比亚迪元PLUS 2023». www.dongchedi.com (em chinês). Consultado em 22 de dezembro de 2023 
  26. Kane, Mark (20 de fevereiro de 2022). «BYD Yuan Plus Has Arrived And Has Global Ambitions». InsideEVs (em inglês). Consultado em 24 de dezembro de 2023 
  27. «BYD India delivers over 700 Atto 3 EV SUVs since January». Autocar India. Consultado em 28 de maio de 2023 
  28. «BYD Atto 3 goes officially on sale in Japan». ArenaEV.com (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  29. Kang/CnEVPost, Lei (1 de fevereiro de 2023). «BYD starts selling EVs in Japan, first model Atto 3». CnEVPost (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  30. «China's BYD starts EV sales in Japan as it chases Tesla». Nikkei Asia (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  31. «BYD Atto 3 (2022): Preis & Reichweite». autozeitung.de (em alemão). 19 de outubro de 2022. Consultado em 22 de março de 2023 
  32. Baumann,uba, Holger Wittich,hwi,Andreas Of-Allinger,Uli (20 de outubro de 2022). «BYD startet in Deutschland : Atto 3, Han und Tang sind schon da, weitere folgen». auto motor und sport (em alemão). Consultado em 22 de março de 2023 
  33. «BYD Atto 3 SUV review: all-new electric SUV on sale now». carwow.co.uk (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  34. BYD Atto 3 was Sweden 2023-08-04
  35. «BYD Yuan Plus EV é lançado na Costa Rica». BYD Brasil. 2 de agosto de 2022. Consultado em 12 de fevereiro de 2024 
  36. «BYD Costa Rica presentó el nuevo modelo eléctrico familiar Yuan Plus» (em espanhol). Alemontero Tech. 12 de julho de 2022. Consultado em 7 de agosto de 2023 
  37. «BYD Yuan Plus: novo SUV elétrico é lançado no Brasil por R$ 269.990». InsideEVs Brasil. 16 de novembro de 2022. Consultado em 8 de janeiro de 2024 
  38. «BYD ATTO 3 Scores Five-Star Rating in Euro NCAP Safety Tests». BYD Europe. 15 de outubro de 2022 
  39. Kuhudzai, Remeredzai Joseph (8 de janeiro de 2023). «229,020 BYD Atto 3s Sold In 10 Months Since Launch». CleanTechnica (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  40. Pontes, José (2 de agosto de 2023). «World EV Sales Now 19% Of World Auto Sales!». CleanTechnica (em inglês). Consultado em 7 de agosto de 2023 
  41. «China: Nearly 6 Million Plug-In Cars Were Sold In 2022». InsideEVs (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  42. «Newcomer brands dominating EV sales in Australia». www.carsales.com.au (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  43. Brogan, Matt (10 de janeiro de 2023). «NZ Sales: Second-strongest year on record». GoAuto (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  44. A, Moo Teerapat (19 de janeiro de 2023). «Top 10 อันดับ + สรุปยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า100% ในไทย ปี 2022 รวม 9,729 คัน เพิ่มขึ้น +402.8%». Autolifethailand.tv (em inglês). Consultado em 22 de março de 2023 
  45. Duran, Mario (24 de fevereiro de 2023). «¿Cuál fue el auto eléctrico más vendido en Costa Rica en 2022?» [Which was the best selling electric car in Costa Rica in 2022] (em espanhol). Alemontero Tech. Consultado em 7 de agosto de 2023 
  46. «【易车销量榜】全国2023年比亚迪零售量销量榜-易车榜-易车». car.yiche.com. Consultado em 20 de janeiro de 2024 
  47. Waterworth, David (15 de janeiro de 2024). «Australian EV Sales Steady in December — 2024 Looks Bright». CleanTechnica (em inglês). Consultado em 20 de janeiro de 2024 
  48. Hansen, Matthew (10 de janeiro de 2024). «Utes still on top? NZ's 10 most popular cars of 2023 revealed». Stuff (em inglês). Consultado em 13 de janeiro de 2024 
  49. A, Moo Teerapat (8 de janeiro de 2024). «ยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า100% ในไทย ปี 2023 รวม 76,314 คัน (+684.4%) จากปีที่แล้ว | BYD Atto 3 อันดับ 1». Autolifethailand.tv (em inglês). Consultado em 20 de janeiro de 2024 
  50. Punditz, Team Auto (23 de janeiro de 2024). «Electric & Hybrid Cars Sales Analysis - 2023». Autopunditz (em inglês). Consultado em 8 de fevereiro de 2024 
  51. «BYD Dolphin foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023; veja ranking». InsideEVs Brasil. Consultado em 8 de janeiro de 2024 
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