O Autódromo Velo Città está localizado em uma propriedade particular no município de Mogi Guaçu, São Paulo, Brasil, a 180km da capital paulista.
Em Junho de 2012 o local teve sua homologação assinada pela CBA.[1] Depois, o projeto e as plantas foram remetidos à FIA (Federação Internacional do Automobilismo). O material passou por uma avaliação computadorizada que verificou os itens básicos. Com a validação do sistema, o Velo Città recebeu a visita de um inspetor, que o atestou apto para receber competições internacionais de Turismo e Gran Turismo, em Outubro de 2013.[2]
O autódromo atende uma série de requisitos basicamente focados em segurança, como largura do circuito, tipo do asfalto, áreas de escape, guard rails, barreiras de pneus, zebras, muro dos boxes e alambrados de proteção, plataforma de sinalização, sistema de drenagem, quantidade de pontos de sinalização e outros, tudo dentro dos padrões internacionais.[3]
Em 2014 foi inaugurado o paddock sobre os boxes,[4] com capacidade para receber cerca de 500 convidados vip com a visão mais privilegiada da pista e também a torre de direção de prova.[5]
Com 13 curvas,[6] 15 postos de sinalização, 8 boxes, o traçado principal, conhecido como Circuito Externo Completo, tem 3.430 m de extensão, com um desnível de 45 metros. Não é uma pista de alta, tendo maioria das curvas de média e baixa velocidade. Há também há a opção de uso do Circuito Oeste,[7] com 1.420 metros de extensão, do Circuito Leste (1.830m) ou o Circuito Leste com a perna do "H", totalizando 2.090m. Em Março de 2015, foram inauguradas as novas curvas Capirinha e Ferradura, tornando o circuito mais desafiador e veloz em eventos de competição profissional.
Com foco em competições e eventos fechados como track days, test-drives, coletivas de imprensa e cursos de pilotagem, o autódromo tem recebido inúmeros eventos desde sua inauguração, entre eles: 1000 Milhas Históricas Brasileiras, 500Km de São Paulo,[8] Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil,[9] Lancer Cup,[10] diversos lançamentos da indústria automotiva tais como Suzuki, Bentley, Pirelli, Michelin, Continental Pneus, Mitsubishi Motors,[11] Mini Cooper, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz,[12] Audi, Grupo BMW, Renault, Nissan, Ferrari,[13] Peugeot, FIAT, Chevrolet, Volkswagen, Ford, Honda Motos, Yamaha, Triumph entre vários outros.[14]
Em 2015 foi inaugurada a pista offroad, com 2.500 metros de extensão e 18 obstáculos preparados para mostrar o que um veículo 4x4 ou um moto bigtrail é capaz de enfrentar.[15]
Em abril de 2017 a pista recebeu três eventos simultâneos: Mitsubishi Motorsports, Mitsubishi Outdoor e a Mitsubishi Cup.[16] Em agosto de 2017 foi realizada a primeira prova da maior categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car.[17][18] Junto com ela, a categoria Mercedes-Benz Challenge e Copa Petrobrás de Marcas completaram a programação, que pôde ser conferida de perto pelo público, que prestigiou o evento em uma arquibancada construída especialmente para a ocasião. Em setembro de 2018 tivemos a segunda prova da Stock Car em Mogi Guaçu.[19]
Em 2019 importantes provas ocorreram na pista entre elas a terceira prova da Stock Car[20][21] e a Old Stock Race em comemoração aos 40 anos da categoria.[22]
Referências
↑*Stock Car. «HISTÓRIA». Consultado em 22 de outubro de 2019
