Apeadeiro de São Sebastião-A

Metro de Mirandela
Urban head station
Carvalhais
Urban station on track
Jean Monnet
Urban stop on track
São Sebastião
Urban stop on track
Jacques Delors
Urban stop on track
Tarana
Urban station on track
Mirandela(ant. Piaget)
Urban end station, unused through track
Mirandela(est. original)
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Latadas
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Frechas
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Cachão
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Vilarinho
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Ribeirinha
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Abreiro
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Codeçais
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Brunheda
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Tralhão
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São Lourenço
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Santa Luzia
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Castanheiro
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Tralhariz
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Tua
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Legenda:
2001-2008 (MM)
Unknown route-map component "uxvSTRq"
2001-2018 (MM)
1995-2018 (MM)
São Sebastião - A
Identificação: 16030 MLM (S.Sebastião)[1]
Denominação: Apeadeiro de São Sebastião - A
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): [Linha do Tua]] (PK 55,450)
Altitude: 220 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°29′27.3″N × 7°10′37.32″W

(=+41.49092;−7.17703)

Mapa

(mais mapas: 41° 29′ 27,3″ N, 7° 10′ 37,32″ O; IGeoE)
Município: MirandelaMirandela
Serviços: sem serviços
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
1B
Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua São Sebastião, s/n
PT-5370-376 Mirandela
Encerramento: 14 de dezembro de 2018 (há 5 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Paragem de São Sebastião ou Estação São Sebastião.

O Apeadeiro de São Sebastião - A, originalmente conhecido como São Sebastião, é uma gare encerrada da Linha do Tua, situada na cidade de Mirandela, em Portugal. Serviu como porta de entrada para o Estádio de São Sebastião.

Descrição

O abrigo de plataforma situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Bragança).[3]

História

Ver artigo principal: Linha do Tua § História

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Tua entre Mirandela e Romeu, que abriu à exploração em 2 de Agosto de 1905.[4] Em 1933, a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro ampliou a casa do guarda em São Sebastião com uma gare e um alpendre, de forma a estabelecer ali uma paragem.[5] O abrigo de plataforma situava-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Bragança).[3]

A Linha do Tua foi encerrada entre Mirandela e Bragança em 15 de Dezembro de 1991,[6] tendo o lanço entre Carvalhais e Mirandela sido reaberto em 28 de Julho de 1995, como parte do programa do Metro de Mirandela.[7][8]

A 14 de dezembro de 2018 os serviços feroviários do Metro de Mirandela foram suspensos.[9]

Ver também

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  4. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 28 de Dezembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  5. «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal no ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 22 de Abril de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  6. «CP retira automotoras de Bragança». Público. Ano 3 (955). Lisboa: Público, Comunicação Social, S. A. 15 de Outubro de 1992. p. 56 
  7. SILVA, Teixeira da (2 de Fevereiro de 2013). «Metropolitano Ligeiro de Mirandela». Farol da Nossa Terra. Consultado em 12 de Fevereiro de 2015 
  8. CIPRIANO, Carlos (28 de Julho de 1995). «Metro de Mirandela é hoje inaugurado». Público. Ano 6 (1967). Lisboa: Público, Comunicação Social, S. A. p. 54 
  9. Metropolitano Ligeiro de Mirandela C.M.M. (cons. 2022.04.27).

Ligações externas

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