Apeadeiro de Paúl

 Nota: Este artigo é sobre um interface ferroviário denominado Paul que serve a localidade de Delgada, no Oeste. Para a que serve a localidade de Paul, no Ribatejo, veja Estação Ferroviária de Vale de Figueira. Para a que serve a localidade de Paul, no Beira Litoral, veja Estação Ferroviária de Souselas. Para a que teria servido Ponta Delgada, nos Açores, veja Caminho de Ferro de Ponta Delgada às Furnas e à Ribeira Grande.
Paúl
Identificação: 62745 PAU (Paúl)[1]
Denominação: Apeadeiro de Paúl
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Linha(s): Linha do Oeste (PK 90+810)
Altitude: 25 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°17′39.41″N × 9°9′45.66″W

(=+39.29428;−9.16268)

Mapa

(mais mapas: 39° 17′ 39,41″ N, 9° 09′ 45,66″ O; IGeoE)
Município: BombarralBombarral
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
São Mamede
C. Rainha
  R   Bombarral
T. Vedras
São Mamede
Leiria
Fig. Foz
    Bombarral
Lisboa S.Ap.
São Mamede
C. Rainha
    Bombarral
M.S.-Meleças

Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: 19 de julho de 1926 (há 98 anos)
Website:
Placa toponímica do apeadeiro de Paúl, vista do comboio em 2020.

O Apeadeiro de Paul ou do Paul (nome grafado anortograficamente[4][5] e anacronicamente[6] pelo gestor como "Paúl"),[1] é uma interface da Linha do Oeste, que serve a localidade Delgada, no Município de Bombarral, em Portugal.

Descrição

O abrigo de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz).[7] A sul do Apeadeiro de Paúl (ao PK 89+997), a Linha do Oeste é cruzada em passagem superior pela A8.[8]

Aviso de 1926, onde este apeadeiro surge com a denominação original, "Paul".

História

Ver artigo principal: Linha do Oeste § História

Este apeadeiro faz parte do troço entre Torres Vedras e Leiria da Linha do Oeste, que abriu à exploração a 1 de Agosto de 1887, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[9] No entanto, não foi construído junto com este troço, tendo sido aberto apenas no dia 19 de Julho de 1926, com o nome de "Paul", servindo nessa altura apenas passageiros sem bagagem, e não dispondo de bilheteira.[10]

Século XXI

A Linha do Oeste, nas imediações de Paúl, vista da A8.

Nos finais da década de 2010 foi finalmente aprovada a modernização e eletrificação da Linha do Oeste; no âmbito do projeto de 2018 para o troço a sul das Caldas da Rainha, a Estação do Paúl irá ser alvo de remodelação a nível das plataformas e respetivo equipamento, mas será mantida a passagem de nível contígua ao apeadeiro (ao PK 90+851).[8] A norte do apeadeiro (ao PK 91+418) inicia-se um longo troço (3555 m, o mais longo de toda a empreitada; só termina a norte de São Mamede) que será alvo de ripagem.[8]

Ver também

Referências

  1. a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. paul - nome masculinoPortal da Língua Portuguesa (consultado em 2022.04.19)
  5. Glossário de erros mais frequentes — PCiberdúvidas da Língua Portuguesa (consultado em 2022.04.19)
  6. Estação de FontelaGazeta dos Caminhos de Ferro 929 (1926.09.01)
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. a b c ELABORAÇÃO DO PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA LINHA DO OESTE – TROÇO MIRA SINTRA / MELEÇAS – CALDAS DA RAINHA, ENTRE OS KM 20+320 E 107+740 (PDF). Volume 00 – Projeto Geral. [S.l.: s.n.] 
  9. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 26 de Maio de 2014 
  10. «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 39 (926). 16 de Julho de 1926. p. 220-221. Consultado em 26 de Maio de 2014 

Ligações externas

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