X-248(A)
(w nawiasie dane dla wersji A)
| Kraj pochodzenia
|
 Stany Zjednoczone
|
| Projektant
|
Thiokol
|
| Wykorzystanie
|
Altair 1, Caleb-2 (Altair 1A)
|
| Materiały napędowe
|
stały materiał pędny
|
| Pierwszy lot
|
1959
|
| Ostatni lot
|
1969
|
| Osiągi
|
| Siła ciągu na poziomie morza
|
11,3 (12,5) kN
|
| Siła ciągu w próżni
|
12,4 (13,8) kN
|
| Impuls właściwy na poz. morza
|
233 (232) s
|
| Impuls właściwy w próżni
|
256 (255) s
|
| Maks. czas działania
|
38 (40) s
|
| Parametry
|
| Komory spalania
|
1 (1)
|
| Wymiary
|
| Długość
|
1,83 (2,50) m
|
| Średnica
|
0,46 (0,46) m
|
| Masa
|
30 (181) kg
|
X-248(A) – amerykański silnik rakietowy na stały materiał pędny. Używany wyłącznie w członach Altair 1 i Caleb-2. Został użyty około 51 razy.
Ulepszona wersja silnika nosiła oznaczenie X-248A. Używana była w latach od 1960 do 1964, w liczbie 24 sztuk, jako człon Altair 1A.
Bibliografia
- Mark Wade: X-248. [w:] Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2014-05-31]. (ang.).
- Mark Wade: X-248A. [w:] Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2014-05-31]. (ang.).
