Vector W2 – supersamochód z 1978 roku. Samochód firmy Vector Aeromotive Corporation to drugie auto tego producenta. Prototyp miał swoją premierę w 1973 roku. Model prototypowy przejechał 100 000 mil (160 000 km), to rekord wśród prototypów. Właściciel, Gerald Wiegert określił cenę sprzedaży auta na 150.000 dolarów amerykańskich, ale samochód nie został sprzedany. Auto charakteryzowało się bardzo agresywnym kształtem w postaci klina. Wnętrze posiadało klimatyzację, zestaw komputerów pokładowych sprawdzających stan silnika, ciśnienia, temperatur cieczy i wysokiej klasy radioodbiornik firmy Blaupunkt. Fotele pochodziły z firmy Recaro. W aucie zastosowano wyrafinowaną budowę klatkową a w produkcji użyto wysokiej klasy materiałów aluminiowych, w tym po raz pierwszy części z karbonu. Mimo znacznej szerokości (auto było jednym z najszerszych na rynku) i kolosalnych rozmiarów opon, szczególnie na tylnej osi, masa własna nie przekraczała 1300 kg. Prędkość maksymalna nie została nigdy określona w sposób niezależny. Poproszono Geralda Wiegerta, ten jednak odmówił zgody na przeprowadzenie niezależnych pomiarów prędkości. Czasopismo motoryzacyjne Auto Becker z Düsseldorfu zorganizowało test porównawczy na lotnisku w Kolonii z innymi autami, takimi jak Ferrari 512 BB, De Tomaso Pantera i Lamborghini Countachem, w którym auto osiągnęło prędkość maksymalną 322 km/h, a nie jak zapewniał producent 389 km/h.
Dane Techniczne Vectora W2
Marka i model:
Vector W2
Premiera:
1973
Lata produkcji:
1976-1989
Silnik:
Chevrolet Small-Block V8, dostrojony przez firmę Donovan 70° (8-cylindrowy w układzie widlastym)
