USS South Dakota (BB-49)
|
| Historia
|
| Stocznia
|
New York Navy Yard
|
| Położenie stępki
|
15 marca 1920
|
| Wodowanie
|
nie wodowano
|
 US Navy
|
| Wejście do służby
|
nie oddano do służby
|
| Los okrętu
|
budowę przerwano
8 lutego 1922
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporność
|
standardowa 43.200 ton
pełna 47.000 ton
|
| Długość
|
208 m (684 stopy)
|
| Szerokość
|
32 m (105 stóp)
|
| Zanurzenie
|
10,1 m (33 stopy)
|
| Napęd
|
turbiny parowe połączone z generatorami napędzającymi silniki elektryczne
16 kotłów Babcock & Wilcox
moc 60.000 shp
4 śruby
|
| Prędkość
|
23 węzły (43 km/h)
|
| Uzbrojenie
|
12 x 406 mm (4 x III)
16 x 152 mm (16 x I)
8 x 76 mm (8 x I)
2 wyrzutnie torpedowe kal. 533 mm
|
| Załoga
|
razem 1191 (62 oficerów oraz 1129 podoficerów i marynarzy)
|
USS South Dakota (BB-49) był pancernikiem typu South Dakota (był okrętem prototypowym). Był drugim okrętem noszącym nazwę pochodzącą od stanu Dakota Południowa. Jego stępka została położona 15 marca 1920 w New York Navy Yard. Budowa została wstrzymana 8 lutego 1922 (w tym momencie okręt był zbudowany w 38,5 procentach), a anulowana 17 sierpnia 1923 zgodnie z uzgodnieniami traktatu waszyngtońskiego. Został skreślony z rejestru floty 10 listopada 1923. Jego nieukończony kadłub został sprzedany Steel Scrap Corporation z Filadelfii 10 października 1923 na złom. Złomowanie zostało ukończone 15 listopada 1923.
_-_NH_44895.jpg)
