Tramwaje w Osinnikach – system komunikacji tramwajowej działający w rosyjskim mieście Osinniki.
Historia
System uruchomiono 1 listopada 1960 jako jednotorową linię z dworca kolejowego do kopalni Osinnikowskiej. Dwa lata później uruchomiono odchodzącą od niej na południe linię do leżącej w centrum pętli Stadion. W latach 1976–1978 przebudowano większość linii na dwutorowe oprócz linii do dworca kolejowego. Ostatnią inwestycją było przedłużenie w 1991 linii do pętli Jużnaja. W 2009 zlikwidowano linię tramwajową do wówczas likwidowanej kopalni Osinnikowskiej.
Linie
Obecnie w Osinnikach istnieją 2 linie:
- 3: Вокзал - Южная
- 4: РМЗ - Южная (w godzinach szczytu).
Tabor
W Osinnikach wciąż są eksploatowane tramwaje typu RWZ-6 w ilości trzech sztuk. W 2008 do miasta dostarczono wagon LM-99AVN, który był prezentem od gubernatora obwodu na 70-lecie miasta. Najnowszymi tramwaje są wagony AKSM-60102. W 2015 do miasta dostarczono dwa używane tramwaje KTM-5 sprowadzone z Nowokuźniecka. Łącznie w eksploatacji znajduje się 17 tramwajów:
Oprócz 16 wagonów liniowych w Osinnikach znajdują się 4 tramwaje techniczne:
- VTK-24 (pług odśnieżny) − 1 wagon
- GS-4 (pług odśnieżny) − 1 wagon
- TS-34D (wagon sieciowy) − 1 wagon
- TK-28 (wagon transportowy) − 1 wagon.
Bibliografia
Systemy tramwajowe w Rosji
| Systemy działające | | Wąskotorowe |
|
|---|
| Normalnotorowe |
|
|---|
| Szerokotorowe |
|
|---|
|
|---|
| Systemy zlikwidowane | | Tramwaje konne |
|
|---|
| Tramwaje benzynowe |
|
|---|
| Tramwaje elektryczne |
|
|---|
| Tramwaje parowe |
|
|---|
|
|---|
| Systemy w budowie i planowane |
|
|---|
| Systemy służbowe |
|
|---|
