Torpedowce typu Narhvalen – duńskie torpedowce z lat 80. XIX wieku. W 1888 roku w brytyjskiej stoczni John I. Thornycroft & Company(inne języki) w Chiswick zbudowano dwa okręty tego typu. Jednostki weszły w skład Kongelige Danske Marine jesienią 1888 roku, a z listy floty skreślono je w 1919 roku.
Projekt i budowa
Torpedowce 1. klasy(inne języki) typu Narhvalen zostały zaprojektowane na duńskie zamówienie i zbudowane w brytyjskiej stoczni John I. Thornycroft & Company(inne języki) w Chiswick[1] . Stępki obu okrętów położono w 1888 roku (numery stoczniowe 253–254) i w tym samym roku zostały zwodowane[1] [2].
Okręt
|
Stocznia
|
Początek budowy
|
Wodowanie
|
Wejście do służby
|
Los
|
„Narhvalen”
|
Thornycroft
|
1888
|
1888
|
wrzesień 1888
|
wycofany 1919
|
„Havhesten”
|
listopad 1888
|
Dane taktyczno–techniczne
Okręty były torpedowcami o długości całkowitej 41,12 metra, szerokości całkowitej 4,21 metra i zanurzeniu 2,17 metra[1] [2]. Wyporność normalna wynosiła 94 tony, zaś pełna 111 ton[2][3][a]. Okręty napędzane były przez pionową maszynę parową o mocy 1200 KM, do której parę dostarczały dwa kotły lokomotywowe[1] [2]. Maksymalna prędkość napędzanychjedną śrubą jednostek wynosiła 18,5 węzła[1] [2][b]. Okręty zabierały zapas 15 ton węgla[3].
Uzbrojenie artyleryjskie jednostek składało się z dwóch pojedynczych rewolwerowych działek kalibru 37 mm L/17 M1875[1] [2]. Okręty wyposażone były w dwie dziobowe wyrzutnie torped kal. 381 mm oraz podwójny aparat torpedowy tego samego kalibru[1] [2].
Załoga pojedynczego okrętu składała się z 20 oficerów, podoficerów i marynarzy[1] [3].
Służba
„Narhvalen” i „Havhesten” zostały przyjęte do służby w Kongelige Danske Marine jesienią 1888 roku[1] . W 1916 roku oznaczenie okrętów zmieniono na T5 i T4[1] . Jednostki zostały wycofane ze służby w 1919 roku[1] [c].
Uwagi
Przypisy
Bibliografia