Tadeusz Józef Mielecki urodził się w 1909[1]. Był synem Jana i Marii[1]. W 1923 podjął pracę w Fabryce Maszyn i Wagonów – L. Zieleniewski w Sanoku. Z zawodu był kowalem[1]. U kresu II wojny światowej działał przy reaktywacji fabryki od 1944. Wówczas pracował na stanowisku kierowcy, później był technologiem i kierownikiem działu[2] w sanockim zakładzie pod nazwą Sanowag i w późniejszej Sanockiej Fabryki Autobusów „Autosan”. Był głównym wykonawcą pierwszego powojennego pojazdu w sanockiej fabryce, skonstruowanego przy wykorzystaniu silnika Forda[3]. W latach 70. był kierownikiem zmianowym.