Stridsvagn m/21-29
Strv m/21-29
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 Szwecja
|
| Typ pojazdu
|
czołg lekki
|
| Trakcja
|
gąsienicowa
|
| Załoga
|
4
|
| Historia
|
| Produkcja
|
1921-1922 (m/21)
1929 (m/21-29)
|
| Wycofanie
|
1939
|
| Egzemplarze
|
10
|
| Dane techniczne
|
| Silnik
|
silnik benzynowy Daimler o mocy 55 KM (m/21),
silnik benzynowy Scania-Vabis o mocy 85 KM (m/21-29)
|
| Pancerz
|
4-14 mm
|
| Długość
|
5,71 m
|
| Szerokość
|
2,06 m
|
| Wysokość
|
2,51 m
|
| Masa
|
11,5 t
|
| Osiągi
|
| Prędkość
|
18 km/h
|
| Zasięg pojazdu
|
150 km
|
| Dane operacyjne
|
| Uzbrojenie
|
| 1x karabin maszynowy m/14-29 kalibru 6,5 mm
|
| Użytkownicy
|
| Szwecja
|
|
|
Stridsvagn m/21-29 – szwedzki czołg lekki z okresu międzywojennego, opracowany na bazie niemieckiego czołgu LK II.
W 1921 roku Szwedzi zakupili od Niemców dziesięć egzemplarzy czołgu LK II, które dostarczono w częściach do Szwecji, by tam je złożyć[1]. Czołgi otrzymały oznaczenie Strv fm/21 (fm – försöksmodell – model eksperymentalny), a wkrótce m/21. W 1922 roku rozpoczęły się testy nowego typu broni, a w 1928 roku pojazdy znalazły się na wyposażeniu nowo sformowanego batalionu czołgów. W 1929 roku pięć czołgów poddano modernizacji, wyposażając je m.in. w mocniejszy silnik produkcji szwedzkiej oraz grubszy pancerz. Przebudowane pojazdy otrzymały nazwę Strv m/21-29 i pozostawały w służbie do 1939 roku.
W kulturze
- W grze World of Tanks Stridsvagn m/21-29 jest czołgiem pierwszego poziomu drzewka szwedzkiego.
Przypisy
Bibliografia
- George Forty: The Illustrated Guide to Tanks of the World. Londyn: Hermes House, 2005, s. 137. ISBN 1-84477-744-8.
- Strv m/21-29. Arsenalen – Sveriges Försvarsfordonsmuseum. [dostęp 2010-11-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-12)]. (ang. • szw.).
