Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych (SKPL) – polskie stowarzyszenie założone w 2001 roku w Kaliszu.
Celami statutowymi Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych są: tworzenie warunków do ochrony i utrzymania oraz rozwoju wąskotorowych i normalnotorowych kolei lokalnych w Polsce; popularyzowanie tradycji i historii kolei na terenie Polski oraz prowadzenie działalności oświatowo-edukacyjnej.
Po 2010 roku nastąpiła reorganizacja działalności Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych. Powołano SKPL Cargo Sp. z o.o. oraz SKPL Infrastruktura i Linie Kolejowe Sp. z o.o.. Zmiany miały na celu rozdzielenie funkcji przewoźnika kolejowego od funkcji zarządcy infrastruktury kolejowej.
Spółka w 2019 roku kupiła lokomotywę ST43-115 od PKP Cargo, kolejne dwa egzemplarze o numerach 108 i 245 zostały zakupione styczniu 2020 roku, wraz z trzema lokomotywami serii SM42 o numerach 070, 071 i 453[1].
W listopadzie 2020 roku SKPL potwierdziło zakup 32 spalinowych zespołów trakcyjnych DM90 od Kolei Holenderskich. Pierwsze 4 sztuki dotarły do przewoźnika pod koniec listopada 2020[2].
W przeszłości spółka dysponowała jedną lokomotywą serii M62 o numerze 1286, która w sierpniu została wystawiona w aukcji internetowej za 550 tysięcy złotych. Została zakupiona w maju 2018 roku przez firmę Logistics & Transport Company[3].
Spółka ostatnio dodała do swojego taboru 20 wycofanych wagonów R109 z Niemiec[11]. Według SKPL, wagony mają w przyszłości kursować na trasie Warszawa-Rawa Ruska z dalszym połączeniem do Lwowa[12]. Po raz pierwszy w sierpniu 2024 wagony zostały wykorzystane jako skład zastępczy pociągu TLK Wetlina[13].