Stojan Apostołow (bułg. Стоян Апостолов, ur. 3 marca 1948) – bułgarski kierowca rajdowy i wyścigowy.
Biografia
W latach 70. zadebiutował w rajdowych mistrzostwach Bułgarii. Początkowo rywalizował Trabantem oraz Ładą 2101, natomiast w 1979 roku rozpoczął starty Škodą 130 RS. W roku 1980 startem w Rajdzie Złote Piaski zadebiutował w mistrzostwach Europy oraz Pucharze Pokoju i Przyjaźni; zajął w tym rajdzie szesnaste miejsce. W 1981 roku zadebiutował w mistrzostwach świata, kiedy to wystartował w Rajdzie Akropolu. W sezonie 1982 był dziewiąty w zaliczanym do mistrzostw Europy rajdzie Hebros[1].
Jednocześnie w latach 80. skoncentrował się na startach samochodami wyścigowymi. W latach 1982–1989 uczestniczył w wyścigowym Pucharze Pokoju i Przyjaźni. Ścigał się również w Bułgarskiej Formule Easter, zostając mistrzem serii w 1987 roku[2].
W latach 90. Apostołow kontynuował karierę rajdową. W latach 1992–1994 rywalizował Volkswagenem Golfem GTi 16V, a następnie Fordem Sierrą RS Cosworth. W 1998 roku Bułgar zajął drugie miejsce w zaliczanym do mistrzostw Europy Rajdzie Interspeed, był również piąty w klasyfikacji rajdowych mistrzostw kraju. W 2000 roku zmienił pojazd na Hondę Civic i zajął dziewiąte miejsce w mistrzostwach Bułgarii. W 2004 roku ścigał się Fordem Escortem RS Cosworth, a następnie Hondą Civic Type-R i Subaru Imprezą WRX[1].
Życie prywatne
Jego żona Elena, córki Gergana i Pawlina oraz wnuczka Sania pełniły funkcję jego pilotek[1].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
WRC
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok
|
Zespół
|
Samochód
|
Silnik
|
Wyniki w poszczególnych eliminacjach
|
Pkt.
|
Msc.
|
| 1987
|
|
|
|
|
|
|
|
40
|
1
|
| SO MAT Burgas
|
MTX 1-03
|
Łada
|
-
|
1
|
1
|
|
| 1988
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
3
|
| SO MAT Burgas
|
MTX 1-03
|
Łada
|
7
|
2
|
4
|
|
| 1989
|
|
|
|
|
|
|
|
45
|
3
|
| SO MAT Burgas
|
|
|
2
|
-
|
1
|
4
|
Przypisy
