U-106
Schemat konstrukcyjny U-106
|
| Klasa
|
okręt podwodny
|
| Typ
|
U-93
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Germania
|
| Wodowanie
|
12 czerwca 1917
|
 Kaiserliche Marine
|
| Wejście do służby
|
28 lipca 1917
|
| Zatopiony
|
7 października 1917
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporność
|
nawodna – 798 ton
podwodna – 1000 ton
|
| Długość
|
70,6 m (całkowita)
55,5 m (kadłub wewnętrzny)
|
| Szerokość
|
6,3 m
|
| Zanurzenie
|
4,02 m
|
| Napęd
|
2 silniki wysokoprężne MAN o łącznej mocy 2400 KM (na powierzchni)
dwa silniki elektryczne SWW o łącznej mocy 1200 KM (w zanurzeniu)
|
| Prędkość
|
16,8 węzłów (na powierzchni)
9,1 węzłów (w zanurzeniu)
|
| Zasięg
|
11 220 mil morskich (na powierzchni)
56 mil morskich (w zanurzeniu)
|
| Uzbrojenie
|
1 działo kal. 105 mm
1 działo kal. 88 mm
6 wyrzutni torped kal. 500 mm
(16 torped zapasowych)
|
| Załoga
|
36–39 oficerów i marynarzy
|
SM U-106 – niemiecki duży okręt podwodny (U-Boot) typu U-93, jeden z 329 okrętów podwodnych służących w trakcie I wojny światowej w Cesarskiej Marynarce Wojennej (Kaiserliche Marine).
U-106 wszedł do służby 28 lipca 1917, pod dowództwem Kapitänleutnanta Hansa Hufnagela i wziął udział w jednym patrolu bojowym rozpoczętym 2 września 1917. 18 września 1917 najprawdopodobniej zatopił u zachodnich wybrzeży Wysp Brytyjskich HMS „Contest”(inne języki)[1], brytyjski niszczyciel typu Acasta, oraz uszkodził „City of Lincoln”, parowiec o pojemności 5867 BRT. U-106 został utracony wraz z całą załogą po wejściu na minę w okolicach holenderskiej wyspy Terschelling w archipelagu Wysp Zachodniofryzyjskich 7 października 1917[2].
W 2009 Holenderska Królewska Marynarka Wojenna zlokalizowała wrak okrętu na północ od wyspy Terschelling, podczas badania dna morskiego przy wyznaczaniu tras żeglugowych. Informacja ta została podana do publicznej wiadomości dopiero w marcu 2011, po potwierdzeniu przynależności wraku przez rząd niemiecki i poinformowaniu rodzin członków załogi. Okręt nie zostanie podniesiony i pozostanie w swojej obecnej lokalizacji jako grób wojenny[3][4].
Przypisy
Bibliografia
- Eberhard Möller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats: From 1904 to the Present. London: 2004. ISBN 1-85367-623-3.
