SMS Württemberg

SMS Württemberg po wojnie, obok krążownika liniowego typu Mackensen „Prinz Eitel Friedrich”. Hamburg, rok 1920.
Historia
Stocznia	Vulcan, Hamburg
Położenie stępki	4 stycznia 1914
Wodowanie	20 czerwca 1917
Zamówiony dla  Kaiserliche Marine
Los okrętu	złomowany w 1921
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	32 500 ton
Długość	182m
Szerokość	30m
Zanurzenie	9,4m
Napęd
3 parowe turbiny o mocy 48 000 koni parowych
Prędkość	22 węzły
Zasięg	5 000 km przy prędkości 12 węzłów
Uzbrojenie
8 dział kalibru 380 mm, 16 dział kalibru 150 mm, 2 działa 88 mm, 5 wyrzutni torped kalibru 600 mm.
Załoga	1271 oficerów i marynarzy

SMS „Württemberg” – niemiecki pancernik typu Bayern z okresu I wojny światowej. Został zwodowany, ale nie został ukończony i włączony do służby w Kaiserliche Marine. Nazwa pochodzi od Królestwa Wirtembergia (ten pancernik był drugim okrętem noszącym tę nazwę w niemieckiej flocie).

„Württemberg” został zaprojektowany jako czwarty (ostatni) okręt typu Bayern i 45 pancernik Niemieckiej Marynarki. Był ostatnim pancernikiem zwodowanym przez Niemcy przed ich przegraną w czasie I wojny światowej. „Württemberg” jako jeden z dwóch pancerników typu Bayern miał być wyposażony w dodatkowe silniki Diesla, które miały mu pozwalać na operowanie na Północnym Atlantyku. Stępkę okrętu położono 4 stycznia 1915 roku. Wodowanie okrętu w stoczni AG Vulcan Hamburg odbyło się 20 czerwca 1917. Budowa okrętu została przerwana, gdy do ukończenia prac zostało około 12 miesięcy. Nieukończony okręt złomowano w 1921 roku.

• Maszyny o mocy: 48 000 koni parowych (trzy turbiny systemu Parsonsa(inne języki) poruszające trzy wały napędowe)
• Opancerzenie:
  • pas boczny i wieże działowe 350 mm
  • mostek 400 mm
  • pokład 30 mm