RMS Aurania – brytyjski transatlantycki statek pasażerski linii Cunard Line z okresu międzywojennego. Należał do serii 6 jednostek, średniej wielkości jednokominowych turbinowców o nazwach na literę A, przewidzianych na trasę do Ameryki Północnej. Podczas II wojny światowej służył jako krążownik pomocniczyHMS Aurania, następnie okręt warsztatowy HMS Artifex.
Zarekwirowana przez brytyjską Admiralicję 30 sierpnia 1939, została przekształcona w krążownik pomocniczyHMS „Aurania”. Adaptacji dokonano w macierzystej stoczni Swan Hunter. Okręt otrzymał uzbrojenie z 8 pojedynczych armat kalibru 152 mm MK VII (o kącie podniesienia 20°) i dwóch armat przeciwlotniczych 76 mm. Zapas paliwa wynosił 1591 ts[1].
Od 15 października 1939 okręt służył w Patrolu Północnym, a od maja 1940 został przeniesiony do Sił Eskortowych Halifax, po czym od czerwca do Sił Eskortowych Bermudy i Halifax (Bermuda & Halifax Escort Force). Od maja 1941 roku służył w Siłach Eskortowych Północnego Atlantyku (North Atlantic Escort Force)[1].
21 października 1941 „Aurania” płynąca w eskorcie konwoju SL-89 z Freetown do Wielkiej Brytanii, została trafiona jedną z torped wystrzelonych przez niemieckiego U-BootaU-123 (dowódca Reinhard Hardegen), lecz mimo uszkodzenia kadłuba dotarła do portu[1]. Do marca 1942 roku była przydzielona do Dowództwa Plymouth.
9 (według innych danych, 24) marca 1942 okręt został sprzedany Admiralicji i rozpoczęto jego przebudowę na okręt warsztatowy, przemianowany 1 grudnia 1942 na HMS „Artifex”. Do służby w nowej roli wszedł dopiero w maju 1944[1]. W 1947 okręt otrzymał znak taktyczny A118[1]. Zezłomowany w 1961 roku w La Spezia.
