P119-PW-100

Silnik podczas testów w Nellis Air Force Base (AFB) w Nevadzie
Dane podstawowe
Typ	dwuprzepływowy
Kraj pochodzenia	Stany Zjednoczone
Producent	Pratt & Whitney
Zastosowanie	Lockheed F-22 Raptor
Rozwinięto w model	Pratt & Whitney F135
Dane techniczne
Długość	16 ft 11 in; 5,16 m
Masa	3900 lb
Osiągi
Ciąg	116 kN 156 kN z dopalaniem
Ciąg/ciężar	6,7:1 / 9,0:1 (dopalanie)

F119-PW-100 – silnik dwuprzepływowy (ang. low-bypass turbofan engines) z dopalaczem wyprodukowany na potrzeby programu Zaawansowanego Myśliwca Taktycznego przez firmę Pratt & Whitney. Obecnie używany przez myśliwiec Lockheed F-22 Raptor. Silnik posiada 35 000 lbf (156 kN) ciągu i jest przeznaczony do lotu naddźwiękowego bez użycia dopalacza. Jego ciąg jest o 22% większy oraz jest zbudowany z 40% mniejszą liczbą części w porównaniu z silnikami 4 generacji samolotów wojskowych. Potrafi rozpędzić do prędkości 1,6 Macha samolot F-22 bez użycia dopalacza oraz posiada wychylane dysze wylotowe do góry i na dół o kąt maksymalny 20° w czasie mniejszym od 1 sekundy, co czyni samolot F-22 bardzo manewrowym. Silnik Pratt & Whitney F135 o ciągu 40 000 lbf (180 kN), użyty w myśliwcu Lockheed Martin F-35 Lightning II, jest zmodyfikowanym modelem F119.

Stosunek ciągu do wagi tego silnika wynosi 6,7:1 oraz 9,0:1 przy użyciu dopalania^[1]

• Lockheed F-22 Raptor
• Lockheed Martin F-35 Lightning II
• Pratt & Whitney

• F-22 Raptor F119-PW-100 Engine. Global Security. [dostęp 2024-01-30]. (ang.).