Poddębice – stacja kolejowa na magistrali węglowej w osadzie Stacja Poddębice koło Poddębic. Duża liczba torów stacyjnych.
W początku XXI wieku na prawym torze od stacji Kłudna do Poddębic było ograniczenie prędkości (20 km/h) z powodu złego stanu toru, dlatego pociągi pasażerskie przejeżdżały ten odcinek po torze lewym (100 km/h), wyjeżdżając i wjeżdżając do Poddębic na sygnał zastępczy. Przez ten czas samoczynna blokada liniowa na obu torach ustawiona była jednotorowo dwukierunkowo po obu torach. Tor nr 2 został wyremontowany w 2012 i przywrócona została prędkość konstrukcyjna 120 km/h[1].
W latach sześćdziesiątych planowano budowę zelektryfikowanej linii normalnotorowej mającej połączyć Konin z Łodzią przez Turek – Poddębice – Zgierz[2].
Przypisy
- ↑ Serwis prasowy PKP PLK nr 256 z 24.12.2012
- ↑ Ryszard Domański, op. cit., s. 96.; Henryk Ladorski, Konińsko – łęczycko – inowrocławski Okręg Przemysłowy, Poznań 1971, s. 119 – 120.; Andrzej Piasecki, Kopalnia Węgla Brunatnego „Adamów” 1959 – 1999, Turek 1999, s. 47.
Linki zewnętrzne
