Pm1

Pm1
Producent

Borsig Niemcy

Lata budowy

1931

Układ osi

2'C1'

Wymiary
Długość z tendrem

23 940 mm

Średnica kół napędnych

2000 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

1 635 kW

Prędkość konstrukcyjna

130 km/h

Pm1 – polskie oznaczenie na PKP niemieckiego parowozu pospiesznego. Oznaczenie to nosiła na PKP jedna lokomotywa Pm1-1, do 1951 roku, kiedy to została włączona do serii Pm2[1]. Według starszych źródeł, był to parowóz niemieckiej serii 01[2]. Według jednak nowszych publikacji, był to niemiecki parowóz serii 03 (w Polsce oznaczonej jako Pm2), numer 03 027, błędnie zaklasyfikowany początkowo jako odrębna seria Pm1, a w 1951 roku przemianowany zgodnie z prawidłową serią na Pm2-35 (drugi parowóz o tym numerze), wycofany 11 grudnia 1972[3].

Przypisy

  1. P. Terczyński, Atlas..., . 40
  2. Jan Piwowoński, Parowozy kolei polskich, WKiŁ, Warszawa 1978
  3. Wpis w bazie danych Ingo Hütter, Contributions to the History of Railways and Locomotives [dostęp 9-6-2012]

Bibliografia

  • Paweł Terczyński: Atlas parowozów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2003, ISBN 83-901902-8-1