Przeznaczony jest do urządzania przepraw mostowych przez szersze rzeki, kanały i zbiorniki wodne. Komplet parku składa się z 48 ciężarówek ze specjalnymi pontonami, które umożliwiają budowę mostów i promów przewozowych o nośności do 80 ton.
W zależności od szybkości prądu możliwa jest budowa 6 typów mostów:
wstęga pojedyncza (do 0,5 m/s - do 100 m długości mostu)
wstęga mieszana wariant A (0,5 - 0,8 m/s)
wstęga mieszana wariant B (0,8 - 1,2 m/s)
wstęga mieszana wariant C (1,2 - 1,6 m/s)
wstęga mieszana wariant D (1,6 - 2,0 m/s)
wstęga podwójna (powyżej 2,0 m/s)
Po awarii kolektorów doprowadzających ścieki do oczyszczalni Czajka, użyto PP-64 do konstrukcji mostu na Wiśle, po którym poprowadzono tymczasowy rurociąg[1]. Pozwoliło to na zaprzestanie zrzutu nieczystości z lewobrzeżnej części Warszawy do Wisły na czas naprawy kolektorów.
