Opel Grandland X – samochód osobowy typu SUVklasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2017–2021 oraz jako Opel Grandland od 2021 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Opel Grandland X – tyłbrytyjski Vauxhall Grandland X EliteOpel Grandland po liftinguOpel Grandland – tył po liftingu
Opel Grandland X został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Początki
W marcu 2015 roku pojawiły się informacje, iż General Motors zawierając sojusz z francuskim Groupe PSA planuje opracować wspólnie nowe modele samochodów. Poza segmentem miejskich crossoverów Opel także w silnie rozwijającej się kategorii kompaktowych crossoverów postanowił przedstawić swojego reprezentanta skonstruowanego razem z francuskim koncernem docelowo mającego zastąpić model Zafira[5]. Po miesiącach spekulacji jesienią 2016 roku producent oficjalnie potwierdził nazwę samochodu i wstępne informację na jego temat. Grandland X był trzecim, po zmodernizowanej Mokce X i Crosslandzie X, modelem, który utworzył nową gamę crossoverów niemieckiego producenta z sufiksem X[6]. Docelowo pojazd zastąpił SUV-a Antara i Zafirę, która jednak powodu równolegle przeprowadzanego liftingu przez kolejne dwa lata oferowana była równolegle z Grandlandem X[7].
Premiera
Pierwsze informacje na temat Opla Grandlad X przedstawiono w kwietniu 2017 roku. Samochód powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec Peugeota 3008, wyróżniając się obłą, masywną sylwetką z agresywnie stylizowanymi reflektorami i dużą atrapą chłodnicy[8]. Projekt deski rozdzielczej z charakterystycznym układem konsoli centralnej w kształcie litery U wzorowany był z kolei na kompaktowym modelu Astra[9]. Polska premiera Opla Grandland X odbyła się 19 lipca 2017 roku[4], z kolei światowa prezentacja modelu odbyła się Salonie we Frankfurcie we wrześniu 2017 roku[10].
Grandland X Hybrid4
Pod koniec 2019 roku debiutowała hybrydowa odmiana pojazdu o nazwie „Hybrid4”. Przednią oś napędza silnik 1,6 PureTech o mocy 200 KM i elektryczny o mocy 100 KM, natomiast tylną silnik elektryczny o mocy 113 KM. Łączna moc układu to 300 KM. Jest ot hybryda typu plug-in, czyli z funkcją ładowania z gniazdka, a także z możliwością jazdy w trybie w pełni elektrycznym. Auto posiada akumulator litowo-jonowy o pojemności 13,2 kWh. Ładowanie ma trwać od ok. 7 godzin (na zwykłym gniazdku) do 1 godz. 40 min na domowej ładowarce naściennej o mocy 7,4 kW. Według obecnie obowiązującej normy testowej WLTP Grandland X Hybrid4 ma przejeżdżać 59 km[11].
Lifting
W czerwcu 2021 roku Opel przedstawił model po rozległej modernizacji, która podobnie jak w przypadku mniejszego Crosslanda przyniosła nowy pas przedni Opel Vizor z wąską, czarną atrapą chłodnicy i przeprojektowanymi reflektorami z diodami LED w kształcie bumerangu[12]. Zgodnie z nową polityką nazewniczą, samochód zyskał nową, krótszą nazwę Opel Grandland, z zaplanowanym początkiem sprzedaży na jesień 2021 roku[13].
Zmiany wizualne objęły także przedni i tylny zderzak, a także nowy, szeroko rozstawiony napis z nazwą modelu na klapie bagażnika w czcionce przedstawionej rok wcześniej przy okazji drugiej generacji Mokki[14].
Ostatnim obszarem, gdzie producent zastosował obszerne zmiany, jest zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej nawiązujący do drugiej generacji Mokki z szeroko rozstawionym pasem dwóch wyświetlaczy Pure Panel. Tworzy je ekran zegarów o przekątnej 12 cali oraz ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10 cali. Niżej znalazł się wąski pas nawiewów[15].
Opel Grandland II został oficjalnie zaprezentowany w 2024 roku.
Grandland drugiej generacji stał się zarazem jest trzecim pojazdem opartym na platformie STLA Medium koncernu Stellantis.
Samochód ten nawiązuje do zaprezentowanego w 2023 na targach IAA Mobility Show konceptu Opel Experimental. Auto posiada podświetlany przód wraz ze świecącym sie logiem marki w stylu „Blitz”. Producent zastosował system Intelli-Lux Pixel Matrix HD, który posiada ponad 50 000 pojedynczych elementów. Samochód jest dłuższy o 173 mm, wyższy o 19 mm i szerszy o 64 mm w porównaniu do swojego poprzednika.
We wnętrzu użyto materiałów w 100% nadających się do recyklingu na tkaninę i tapicerkę. Na przednich siedzeniach znajduje się centralny ekran dotykowy o przekątnej 16 cali, mały, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny Intelli-HUD, funkcja Intelli-Seat z certyfikatem „Aktion Gesunder Rücken e. V.” oraz tryb Pure Mode, który redukuje zawartość na trzech wyświetlaczach, aby wyeliminować rozpraszanie uwagi w określonych warunkach jazdy.
Niemiecki producent wprowadził do spredaży wersje Grandland Plug-in Hybrid z zasięgiem do 85 kilometrów oraz Grandland Hybrid z technologią 48 V.
Grandland Electric
Po raz pierwszy w historii modelu do sprzedaży trafił także wariant elektryczny o zasięgu około 700 km i z akumulatorem o pojemności 98 kWh. Na publicznej stacji szybkiego ładowania akumulator można naładować do 80% w 26 minut.
