Oldsmobile Starfire I - tyłOldsmobile Starfire I Coupe
Oldsmobile Starfire I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Na początku lat 60. XX wieku Oldsmobile przedstawiło pełnowymiarowy model Starfire, który opracowany został na bazie modeli 88 i 98[1].
Samochód uzupełnił ofertę marki jako niszowa, bardziej luksusowa alternatywa dla tamtych konstrukcji, wyróżniając się masywną, kanciastą sylwetką z licznymi chromowanymi akcentami. Pierwsza generacja Oldsmobile Starfire oferowana była wyłącznie jako 2-drzwiowe coupe oraz 2-drzwiowy kabriolet[2].
Oldsmobile Starfire II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.
Po 8 latach przerwy, Oldsmobile zdecydowało się o przywróceniu do użytku nazwy Starfire na rzecz modelu o zupełnie innej koncepcji niż dotychczas[3]. Tym razem została ona nadana bliźniaczej wersji dla modeli Buick Skyhawk, Chevrolet Monza oraz Pontiac Sunbird zbudowanych w ramach koncernu General Motors na platformie H-body[4].
Podobnie jak pozostałe modele, Oldsmobile Starfire drugiej generacji charakteryzował się sportową sylwetką nadwozia z długą maską, nisko poprowadzoną linią okien, łagodnie opadającym tyłem i nisko umieszczonym środkiem ciężkości[5]. Samochód oferowany był zarówno z nadwoziem fastback, jak i coupe. Druga generacja kompaktowych modeli General Motors w przypadku modelu Oldsmobile zyskała inną nazwę - Firenza.
.jpg)
.jpg)