Okręty podwodne typu Yūshio
|
| Kraj budowy
|
 Japonia
|
| Użytkownicy
|
![]() Japonia
|
| Wejście do służby
|
1980
|
| Planowane okręty
|
10
|
| Zbudowane okręty
|
10
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporność
|
nawodna: 2200 t (SS 573, SS 574), 2300 t (SS576), 2250 t (pozostałe)
podwodna: 2450 t
|
| Długość
|
76 m
|
| Szerokość
|
9,9 m
|
| Zanurzenie
|
7,4 m
|
| Napęd
|
2 x silnik wysokoprężny, 2 x silnik elektryczny, jedna śruba
|
| Prędkość
|
nawodna: 12 węzłów
podwodna: 24 węzły
|
| Załoga
|
75
|
| Uzbrojenie
|
6 wyrzutni torped kaliber 533 mm
|
Okręty podwodne typu Yūshio - typ japońskich okrętów podwodnych o napędzie diesel-elektrycznym, które zaczęły wchodzić do służby w 1980.
Historia
Okręty podwodne typu Yūshio są zmodernizowaną wersją okrętów typu Uzushio, w dużym stopniu czerpały jednak z technologii amerykańskich okrętów podwodnych z napędem konwencjonalnym typu Barbel. Pierwszy okręt typu Yūshio został zamówiony w 1975 roku, następne zamawiano w rocznych odstępach czasu do 1984 roku. Banderę na pierwszym okręcie typu Yūshio podniesiono w 1980 roku. Okręty tego typu były budowane w stoczniach Mitsubishi (okręty o nieparzystych numerach burtowych) i Kawasaki.
Na powierzchni i na głębokości peryskopowej okręty napędzane są dwoma silnikami wysokoprężnymi MAN V8V24/30ATL o łącznej mocy 5000 kW. Silniki spalinowe powstawały na licencji niemieckiej w zakładach Kawasaki. W zanurzeniu okręty były napędzane dwoma silnikami elektrycznymi Fuji o mocy łącznej 5300 kW. Okręty posiadają pojedynczą siedmiopiórową śrubę napędową. Tylne stery krzyżowe, przednie stery głębokości na kiosku.
Okręty tego typu posiadają sześć wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm. Mogą z nich być torpedy typ 54 mod.1 (z pasywną głowicą akustyczną), typ 54 mod.2,3 i 3a (z aktywnymi głowicami akustycznymi), typ 72 G5 i G5B (przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych) oraz typ 90 G-RX-2 (uniwersalne, naprowadzane przewodowo i akustycznie). Wszystkie okręty typu Yūshio poza SS-573 mogą także przenosić rakiety przeciwokrętowe UGM-84 Sub-Harpoon.
| Okręty podwodne typu Yushio
|
| Nazwa
|
Numer taktyczny
|
Rozpoczęcie budowy
|
Wodowanie
|
Wejście do służby
|
| Yūshio
|
SS-573
|
3 grudnia 1976
|
29 marca 1979
|
26 lutego 1980
|
| Mochishio
|
SS-574
|
9 maja 1978
|
12 marca 1980
|
5 marca 1981
|
| Setoshio
|
SS-575
|
17 kwietnia 1979
|
10 lutego 1981
|
17 marca 1982
|
| Okishio
|
SS-576
|
17 kwietnia 1980
|
5 marca 1982
|
1 marca 1983
|
| Nadashio
|
SS-577
|
16 kwietnia 1981
|
27 stycznia 1983
|
6 marca 1984
|
| Hamashio
|
SS-578
|
8 kwietnia 1982
|
1 lutego 1984
|
5 marca 1985
|
| Akishio
|
SS-579
|
15 kwietnia 1983
|
21 stycznia 1985
|
8 marca 1986
|
| Takeshio
|
SS-580
|
3 kwietnia 1984
|
9 lutego 1986
|
3 marca 1987
|
| Yukishio
|
SS-581
|
11 kwietnia 1985
|
23 stycznia 1987
|
11 marca 1988
|
| Sachishio
|
SS-582
|
11 kwietnia 1986
|
17 lutego 1988
|
24 marca 1989
|
Bibliografia
Typy japońskich okrętów podwodnych
| wczesne konstrukcje |
|
|---|
| 1920-1945 |
|
|---|
| konstrukcje powojenne |
|
|---|
.jpg)
