Okręty podwodne typu Vetehinen
|
Kraj budowy
|
Finlandia
|
Projekt
|
Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw
|
Stocznia
|
Crichton-Vulcan, Turku
|
Zbudowane
|
3
|
|
Użytkownicy
|
Merivoimat
|
Służba w latach
|
1930-1946
|
Uzbrojenie:
|
6 torped / 20 min morskich 1 x 76 mm L/48Bofors, 1 x 20 mm Madsen, 1 x 12,7 mm
|
|
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • rufowe
|
2 x 533 mm 2 x 533 mm
|
Załoga
|
30 oficerów i marynarzy
|
|
Wyporność:
|
|
• na powierzchni
|
493 tony
|
• w zanurzeniu
|
716 ton
|
Zanurzenie testowe
|
75 m
|
Długość
|
63,5 m
|
Szerokość
|
6,2 m
|
Napęd:
|
2 x 6-cylindrowe silniki Diesla (2 x 580 KM), 2 x silniki elektryczne (2 x 360 KM)
|
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu
|
12,6 węzła 8,5 węzła
|
Zasięg:
|
|
• na powierzchni
|
1500 Mm przy 10 węzłach 75 Mm przy 4 węzłach w zanurzeniu
|
|
Okręty podwodne typu Vetehinen – seria fińskich okrętów podwodnych z okresu międzywojennego, składająca się z trzech jednostek[1]. Okręty zaprojektowane przez niemieckie przedsiębiorstwo Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw, zbudowano w fińskiej stoczni w Turku[2]. Ulepszoną wersją fińskich okrętów były niemieckie U-Booty typu VIIA.
Wszystkie okręty przetrwały okres II wojny światowej, wycofane ze służby w 1946 roku, złomowane w 1953 roku.
Przypisy