Most łączy dwa brzegi cieśniny Dardanele między Morzem Egejskim i Morzem Marmara[1]. Zastępując prom, skraca czas przeprawy przez cieśninę z 30 do 4 minut[2]. Łączy wioskę Sütlüce po europejskiej stronie, która znajduje się 10 km na południe od Gallipoli, i Lapseki po stronie azjatyckiej[3]. Most jest częścią autostrady Çanakkale-Malkara[2]. Inwestorem było konsorcjum czterech firm: dwóch z Korei Południowej: Daelim i SK E&C oraz dwóch z Turcji: Limak i Yapı Merkezi. Wygrały one przetarg rozpisany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury i Generalną Dyrekcję ds. Autostrad[4]. Konsorcjum utworzyło spółkę Çanakkale Highway and Bridge Construction Investment and Operation (Very Good Inc.)[5]. W konkursie wzięły udział 4 międzynarodowe konsorcja[6]. Projekt jest finansowany w ramach partnerstwa BOT (Build-Operate-Transfer)[3]. Inwestor od momentu otwarcia będzie przez 16 lat i 2 miesiące odpowiadać za eksploatację mostu, a potem zarząd nad nim przejmie agencja rządowa[7]. Umowę podpisano 17 marca 2017 roku[8]. Konsorcjum ma zagwarantowane zyski z przejazdu 45 000 samochodów dziennie, jeśli zyski będą niższe, różnicę dopłaci rząd turecki[5].
Budowę rozpoczęto w 2017, a otwarcie nastąpiło 18 marca 2022 roku[9].
Projekt
Projekt mostu przygotowała duńska firma COWI[10]. W projekcie należało uwzględnić silnie wiejące wiatry, zabezpieczenie mostu przed zderzeniem z pływającymi pod nim statkami oraz fakt, że jest to teren aktywny sejsmicznie[11]. Most ma 4608 m długości, a przęsło wiszące pomiędzy pylonami ma długość 2023 m[1]. Posiada 2 jezdnie, po 3 pasy w każdą stronę. Opłata za przejazd wynosi 15 euro plus VAT[5].
Symbolika
Most otrzymał swoją nazwę dla upamiętnienia bitwy o Çanakkale 18 marca 1915 roku i zwycięstwa Imperium Osmańskiego. Rozpiętość przęsła mostu wynosząca 2023 m ma symbolizować 100. rocznicę proklamowania republiki[3].