Morgan 4/4 – pierwszy czterokołowy pojazd marki Morgan. Nazwa "4/4" oznaczała to, że następca trójkołowego Morgana Typ F ma 4 koła i czterocylindrowy silnik.
Jego produkcję rozpoczęto w 1936 roku. Produkowany jest do dziś, jest więc prawdopodobnie najdłużej nieprzerwanie produkowanym samochodem na świecie. Jego zasadniczy wygląd nie uległ zmianie, zmieniano jedynie detale. Jedyne większe zmiany dotyczyły techniki, jednakże i tam podstawowe założenia techniczne nie zmieniły się[1].
Morgan 4/4 I Serii nazywany początkowo był Morgan 4-4. Nazwę zmieniono dopiero podczas wprowadzania II Serii.
Morgan wprowadził do produkcji trzy wersje: 2-miejscową (Two-Seater, wprowadzona w 1936 roku), 4-miejscową (Four-Seater, wprowadzona w 1937 roku) i coupé (Drophead Coupé, wprowadzona w 1938 roku). Najpopularniejszy okazał się dwumiejscowy roadster, więc to on stał się podstawową wersją modelu 4/4[2].