MV Gadila
|
| Bandera
|
 Holandia
|
| Armator
|
Shell
|
| Dane podstawowe
|
| Typ
|
zbiornikowiec
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Howaldtswerke
|
| Data wodowania
|
1 grudnia 1934
|
| Data oddania do eksploatacji
|
1935
|
| Data wycofania ze służby
|
1958
|
| Dane techniczne
|
| Liczebność załogi
|
118
|
| Długość całkowita (L)
|
141,1 m
|
| Szerokość (B)
|
18,1 m
|
| Zanurzenie (D)
|
10,3 m
|
| Pojemność
|
16 000 RT
|
| Napęd mechaniczny
|
| Silnik
|
wysokoprężny, 4000 KM
|
| Liczba śrub napędowych
|
jedna
|
| Prędkość maks.
|
12,75 w.
|
|
|
MV Gadila – holenderski zbiornikowiec, który w czasie II wojny światowej i służył jako merchant aircraft carrier.
Historia
Motorowiec MV „Gadila” został wodowany w stoczni Howaldtswerke w Kilonii 1 grudnia 1934, zaś prace nad jego wykończeniem zakończono 11 kwietnia 1935 roku[1]. Gadil był bliźniaczą jednostką MV „Rapana”[1].
W czasie II wojny światowej statek został przystosowany do roli pomocniczego lotniskowca eskortowego typu merchant aircraft carrier[1]. Podobnie jak na innych jednostkach tej klasy, jego pokład pokryto pokładem lotniczym, statek zachował jednak swoją podstawową funkcję jako zbiornikowiec[1]. Statek nie posiadał hangaru, wszystkie samoloty przez cały czas stały na pokładzie[1].
W czasie wojny „Gadilla” brała udział w bitwie o Atlantyk[1]. Na pokładzie okrętu stacjonowały cztery samoloty z załogami holenderskich Marineluchtvaartdienst[1].
Bliźniacza „Rapana” została przebudowana w podobny sposób, ale o ile „Rapana” był obsadzona przez załogę brytyjską i weszła do służby Royal Navy, to „Gadila” miała cywilna załogę holenderską[1].
Po zakończeniu wojny powrócił do służby jako zbiornikowiec, został złomowany w 1958 roku.[1]
Przypisy
Linki zewnętrzne
