MS Bieszczady – statek zbudowany w 1968 roku, którego nazwa pochodzi od obszaru geograficznego Bieszczady.
Statek zbudowano w Stoczni Szczecińskiej[1][2]. W zamierzeniu był to ostatni z zaplanowanych masowców serii B-520 (tzw. szesnastotysięczników), zbudowanych w tej stoczni na zamówienie Polskiej Żeglugi Morskiej (wszystkim nadano nazwy regionów geograficznych, pierwszym był MS Zagłębie Dąbrowskie)[2]. MS Bieszczady był 164 jednostką zbudowaną w Stoczni Szczecińskiej[2]. Projektantem statku był inż. Jerzy Piskorz-Nałęcki[2]. Wodowanie odbyło się 23 lipca 1968 roku o godz. 13 w Szczecinie[3]. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele wojewódzkich władz państwowych i partyjnych województwa rzeszowskiego (ówcześnie obejmującego swym zasięgiem także region Bieszczadów): Władysław Kruczek, Edward Duda, Stanisław Ryba, Wojciech Bania, Wiesław Marszałek, Zbigniew Dańczyszyn[3]. Matką chrzestną statku została radna Wojewódzkiej Rady Narodowej w Rzeszowie i wiceprzewodnicząca zarządu wojewódzkiego Ligi Kobiet, Irena Kruczek[3][1].
Po wodowaniu zaplanowano prace wyposażeniowe, przeprowadzenie podniesienia bandery w terminie do 4 miesięcy oraz pierwszy rejs[2]. Przy wykonaniu dekoracji wnętrz i urządzenia jednostki zostały uwzględnione motywy symbolizujące region bieszczadzki[2].
Kapitanem MS Bieszczady została od początku Danuta Kobylińska-Walas, pierwsza w Polsce kobieta kapitan żeglugi wielkiej[2][4].
Przeznaczeniem służby statku były porty w basenie Morza Śródziemnego[2].
Przypisy
Bibliografia
