Ten artykuł dotyczy samochodu z lat 1995-2011. Zobacz też: MG TF z lat 1953-1955.
MG F i MG TF – dwuosobowy, tylnonapędowy roadster produkowany od 1995 roku przez Rover Group, następnie MG Rover Group aż do ogłoszenia upadłości przez to przedsiębiorstwo w 2005 roku. Produkcja modelu została wznowiona w 2007 roku przez należącą do chińskiego SAIC spółkę MG Motor i trwała do 2011 roku.
MG F (1995–2002)
Pierwsza seria pojazdu, MG F (lub MGF[3][4]) zadebiutowała w 1995 roku, zastępując produkowany od 1992 roku w niewielkiej liczbie model MG RV8[5][1]. MG F był pierwszym od lat 60. opracowanym na nowo od podstaw samochodem marki MG (RV8 bazował na dużo wcześniejszym MGB)[2].
W 1999 roku samochód przeszedł delikatny face lifting[2].
Pojazd oferowany był z silnikami benzynowymi R4 o pojemności 1,8 l i mocy 120 KM lub 145 KM[1]. W 2001 roku w ofercie znalazły się także wersje z silnikami 1,6 l (116 KM) oraz 1,8 l o mocy 160 KM (Trophy 160)[2].
Łącznie w latach 1995-2002 wyprodukowanych zostało 77 212 egzemplarzy samochodu MG F[2][6].
-
MG F – tył
-
MG F – bok
-
MG F – detal
MG TF (2002–2011)
W 2002 roku model F poddano face liftingowi oraz gruntownej modernizacji, jednocześnie zmieniając jego nazwę na TF[6][2].
Pojazd oferowany był z czterema różnymi silnikami: 1,6 l o mocy 116 KM oraz 1,8 l o mocy 120, 136 lub 160 KM[6].
Do kwietnia 2005 roku, gdy MG Rover Group ogłosiło upadłość, sprzedanych zostało 41 365 egzemplarzy samochodu[2].
Po przejęciu marki MG przez chińskie przedsiębiorstwo Nanjing Automobile Group (a następnie SAIC), produkcja modelu TF została wznowiona w 2007 roku[7]. Po czterech latach niskiej sprzedaży produkcję samochodu ostatecznie zakończono. W okresie tym wyprodukowano 906 egzemplarzy[8].
-
MG TF – tył
-
MG TF – detal
Przypisy