Loty nocne PPR (system lamp przenośnych): po uzgodnieniu[2]
Historia
Na terenie dzisiejszego lotniska pod koniec XIX w. znajdował się poligon austriackiej artylerii fortecznej, na którym ćwiczyli artylerzyści garnizonów twierdz Kraków i Przemyśl[3]. Startowały stamtąd balony obserwacyjne, a po odzyskaniu przez Polskę niepodległości samoloty 2 Pułku Lotniczego[4]. Lotnisko sportowe w miejscu dawnego poligonu otwarto 3 sierpnia 1930 roku. Teren (60 morgów) przekazała gmina Nowy Targ[5]. Jego budowa trwała 2 miesiące[6]. Z okazji otwarcia lotniska zorganizowano Podhalański Zlot Awionetek, który wygrał Tadeusz Halewski[5].
Aeroklub Nowy Targ – ośrodek szkolenia lotniczego (szkolenie do licencji samolotowej, szybowcowej, balonowe), loty widokowe szybowcem, samolotem, balonem, usługi lotnicze)
"Skoczek[10]" – szkoła spadochronowa (szkolenie spadochronowe metodą AFF, szkolenie spadochronowe metodą "na linę", skoki spadochronowe w tandemie, treningowe skoki spadochronowe).
Kalendarz imprez
Każdego roku na lotnisku Aeroklubu Nowy Targ odbywają się (chronologicznie)[11]
styczeń – luty
Bieg Podhalański im. Jana Pawła II
Nowotarskie Zimowe Zawody Balonowe o Puchar PCD Salami
11 lipca 2011 r. na brzegu Białego Dunajca w pobliżu lotniska rozbił się wykonujący lot szkolny szybowiecSZD-50 Puchacz. Zginęli pilot instruktor oraz uczeń[12].
30 sierpnia 2011 r. w odległości ok. 2 km od lotniska rozbił się Jak-12 używany do holowania szybowców. Samolot, po wyczepieniu holowanego szybowca, zderzył się z ziemią około 50-60 metrów od zabudowań, po czym zapalił się i spłonął. Zginął doświadczony pilot[13][14].
↑ abRobert Kowalski: Od poligonu artyleryjskiego do lotniska turystycznego. Nowy Targ: PTH Oddział w Nowym Targu, 2010. ISBN 978-83-60306-56-7. Brak numerów stron w książce