London Underground 1996 Stock

Dwa pociągi LU 1996 Stock na stacji techniczno-postojowej Stratford
Kraj produkcji	Francja
Producent	Alstom
Lata budowy	1996-1997, 2005
Wymiary
Masa służbowa	156 t
Długość	124,39 m
Szerokość	2,629 m
Wysokość	2,875 m
Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna	100 km/h
Multimedia w Wikimedia Commons

London Underground 1996 Stock (potocznie określane jako 1996 Tube Stock lub po prostu 1996 Stock) – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wyprodukowanych przez firmę Alstom na zlecenie metra londyńskiego. Pociągi te używane są do obsługi Jubilee Line.

Pierwsza partia EZT tego typu weszła do eksploatacji w latach 1997-98 i liczyła 59 składów, każdy po sześć członów. Zamówienie ich miało związek z przygotowaniami do otwarcia nowego odcinka Jubilee Line, co miało ostatecznie miejsce w 1999 roku i zaowocowało znacznym wydłużeniem linii. W sensie konstrukcyjnym zespoły te zbliżone są do pochodzących od tego samego producenta pociągów London Underground 1995 Stock, używanych na Northern Line. W 2005 metro zamówiło w firmie Alstom po jednym dodatkowym członie do każdego z istniejących zespołów, a także cztery zupełnie nowe pociągi, już w konfiguracji siedmioczłonowej. Od początku 2006 wszystkie 63 istniejące obecnie składy jeżdżą już z siedmioma członami, dzięki czemu zwiększyła się ich pojemność, a co za tym idzie przepustowość linii.

• 
  Dwa pociągi na naziemnej stacji końcowej Stratford
• 
  Pociąg na stacji podziemnej St John's Wood
• 
  Symulator używany do szkolenia maszynistów LU 1996 Stock
• 
  Wnętrze pociągu
• 
  Tabliczka progowa z logo producenta i rokiem produkcji

• 1996 Stock. tfl.gov.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)]. na stronie Transport for London [dostęp 2011-03-20]