Linia kolejowa

Kolín – Czeska Trzebowa[1]
Dane podstawowe
Zarządca	Správa železnic
Tabela SRJP	010
Długość	102 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	160 km/h
Przystanek Valy u Přelouče
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   011 ↑ Praha hlavní nádraží 231 → Praha Masarykovo nádraží 0,000 Kolín 014 ← Ledečko Polepka 2,000 Kolín dílny Nebovidský potok Hořanský potok 230 ← Havlíčkův Brod Klejnárka 7,000 Starý Kolín Černá struha Stará Doubrava Doubrava 12,000 Záboří nad Labem 327 13,000 Týnec nad Labem 322 Maršava 16,000 Kojice 17,000 Chvaletice Morašický potok 22,000 Řečany nad Labem Spytovický potok Brložský potok 25,000 Lhota pod Přeloučí Švarcava 333 29,000 Přelouč Lipoltická svodnice 015 ← Prachovice 32,000 Valy u Přelouče Veselský potok Lánský potok 36,000 Pardubice-Opočínek Podolský potok Čivická svodnice 40,000 Pardubice-Svítkov Bylanka Jesenčanský potok 238 ↑ Havlíčkův Brod 031 ↑ Jaroměř 37 42,000 Pardubice hlavní nádraží 324 Chrudimka 44,000 Pardubice-Pardubičky 322 47,000 Pardubice-Černá za Bory Zmínka 340 52,000 Kostěnice Kostěnický potok 016 ← Chrudim 56,000 Moravany 016 → Borohrádek Kolajka Městecký potok 61,000 Uhersko Ostrovský potok Loučná 65,000 Sedlíšťka 305 Loučná E442 68,000 Zámrsk Loučná 70,000 Dobříkov u Chocně Inkovec 73,000 Sruby 018 ← Litomyšl 020 → Velký Osek 77,000 Choceň 317 315 Cicha Orlica 82,000 Brandýs nad Orlicí Cicha Orlica Cicha Orlica Cicha Orlica 86,000 Bezpráví Cicha Orlica 92,000 Ústí nad Orlicí 024 → Štíty Cicha Orlica 315 360 93,000 Ústí nad Orlicí město Knapovecký potok Třebovka 97,000 Dlouhá Třebová Zacharovec 358 102,000 Czeska Trzebowa Semanínský potok 260 ← Brno hlavní nádraží 270 ↓ Bogumin
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 010 – linia kolejowa w Czechach, biegnąca przez kraj środkowoczeski i pardubicki, od Kolína do Czeskiej Trzebowej, na znacznym odcinku przebiega malowniczą doliną Cichej Orlicy.

Została otwarta w roku 1845 jako jedna z pierwszych linii na ziemiach czeskich (projekt Jana Pernera), w latach 50. XX w. została zelektryfikowana, a na przełomie XX i XXI w. – zmodernizowana.

W nadchodzących latach planowane jest przełożenie obecnej, krętej linii z Chocenia do Ústí nad Orlicą na nowy przebieg z kilkoma tunelami, dzięki czemu prędkość pociągów z Pragi na Morawy ma wzrosnąć do 160 km/h (obecnie obowiązująca prędkość to 70 km/h).

Od ponad pół wieku nie istnieje powstały w czasie budowy linii tunel w Choceniu. Pierwszy z planowanych tuneli powstanie właśnie tuż za dawnym choceńskim; dzięki niemu pociągi ominą zabytkową stację kolejową w Brandýsie nad Orlicą, którą zastąpi przystanek osobowy. Kolejny tunel umożliwi ominięcie wsi Bezpráví i najbardziej malowniczego odcinka trasy. Ostatni i zarazem najdłuższy tunel (700 m), powstanie przed Ústí nad Orlicą^[2].