Linia kolejowa nr 6812

Großkorbetha – Deuben
Dane podstawowe
Numer linii	6812
Długość	23,4 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	–
Most nad Soławą w ciągu linii
Historia
Rok otwarcia	25 listopada 1897 r.
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   tor z Halle (Saale) 0,00 Großkorbetha tor do Weißenfels 3,4 Schkortleben Soława 5,5 Dehlitz (Saale) Autostrada A9 tor z Lipsk-Plagwitz 8,6 Pörsten 13,2 Webau 14,5 Wählitz Bocznica do Tagebau Profen 16,2 Hohenmölsen 20,3 Oberwerschen tor z Teuchern 23,4 Deuben tor do Zeitz
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Großkorbetha – Deuben - częściowo funkcjonująca linia kolejowa, zlokalizowana na wschodzie niemieckiego landu Saksonia-Anhalt. Przebiega od dworca kolejowego w Großkorbetha do Schkortleben równolegle do linii kolejowej Halle - Bebra, a następnie przez Pörsten do Deuben.

Linia została uruchomiona 25 listopada 1897 przez niemieckie przedsiębiorstwo Preußische Staatseisenbahnen. Ruch pasażerski na linii został zawieszony 30 maja 1999 r. Obecnie linia jest czynna tylko dla ruchu towarowego - transportuje się nią węgiel z kopalni węgla brunatnego Profen w Wählitz poprzez Hohenmölsen do Korbetha, gdzie wykorzystywany jest do zasilania elektrowni Schkopau. Odcinek od Deuben do Wählitz zlikwidowano 1 stycznia 2002 r^[1],

Linia Großkorbetha – Deuben łączy linię Halle – Bebra z przebiegającą na południu linią Weißenfels – Zeitz między Teuchern a Deuben. Na dworcu kolejowym w Pörsten (dziś Rippach) do linii tej dochodzi z kierunku północnego linia kolejowa Lipsk-Plagwitz – Pörsten, która została w 1998 r. zamknięta i w 2005 r. częściowo rozebrana.