Kevin Mirocha (ur. 7 października 1991 w Hamm) – polski kierowca wyścigowy startujący obecnie w FIA Formula Two Championship. W sezonie 2012, jako pierwszy polski kierowca, Mirocha wygrał wyścig F2 (tor Brands Hatch). Rok wcześniej Kevin startował w serii GP2 reprezentując Niemcy, lecz w sezonie 2012 odzyskał polskie obywatelstwo i startuje jako Polak. W swojej karierze Kevin Mirocha wspierany był między innymi przez BMW Motorsport po wygraniu stypendium w sezonie 2006. W roku 2007 juniorski zespół Red Bull objął patronat nad karierą młodego kierowcy. W swojej karierze Kevin Mirocha startował w takich seriach wyścigowych jak: Formuła BMW, Formuła Renault 2.0, F3, GP2 oraz F2. Karierą Kevina Mirochy zajmuje się Maurycy Kochański, były komentator F1 w Telewizji Polsat oraz były kierowca wyścigowy.
Pochodzenie
Kevin Mirocha urodził się w Hamm w Nadrenii Północnej-Westfalii w Niemczech. Jest synem polskich emigrantów z Koszalina, w tym mieście często bywał u rodziny.
Kariera
Mirocha karierę rozpoczął od startów w kartingu, w 1995 roku. 12 lat później zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych, w Niemieckiej Formule BMW. Stanąwszy w jednym wyścigu na podium (3. miejsce na torze EuroSpeedway Lausitz), zmagania zakończył na 8. miejscu. W Światowym Finale tej serii zajął 22. pozycję.
W sezonie 2008 awansował do Niemieckiej Formuły 3. W tym czasie czterokrotnie ukończył wyścigi na podium, w klasyfikacji generalnej zajął 6. pozycję.
W roku 2009 przeniósł się do Formuły 3 Euroseries. Wziął udział w ośmiu wyścigach (na torze w Zandvoort nie wystartował do wyścigu), po czym stracił miejsce w zespole HBR Motorsport.
W 2010 roku przeszedł do Formuły Renault NEC. Wystartował w siedmiu wyścigach, trzykrotnie ukończył wyścig na podium, w tym raz na najwyższym jego stopniu. Został sklasyfikowany na 9. miejscu. Niemiec wystąpił również w jednym wyścigu europejskiego cyklu.
Seria GP2
Na sezon 2011 podpisał kontrakt z portugalską ekipą Ocean Racing Technology, na starty w serii GP2.
W sezonie 2012, jako reprezentant Polski, Kevin Mirocha startuje w serii FIA Formula Two Championship. Dwa wyścigi na Silverstone ukończył poza pierwszą dziesiątką. Natomiast w pierwszym wyścigu na torze Algarve zapunktował, stając na najniższym stopniu podium – od początku jechał w pierwszej trójce, oddalając się od zawodników jadących za nim. Kolejny wyścig odbył się na torze Nurburgring gdzie Mirocha otarł się o podium zajmując w pierwszym wyścigu 4 miejsce. Na torze Spa Francorchaps było już znacznie lepiej i Kevin ponownie stanął na podium zajmując 3 miejsce w drugim wyścigu. Mirocha nie ukończył pierwszego wyścigu na torze Spa odpadając po kontakcie z Rumunem Marinescu w walce o 3 pozycję. W Wielkiej Brytanii na torze Brands Hatch Kevin Mirocha udowodnił, że potrafi się ścigać wygrywając pierwszy deszczowy wyścig z przewagą ponad 5 sekund, a w drugim wyścigu dojechał na 4 miejscu powiększając swój dorobek punktowy w FIA Formula Two Championship.
Statystyki
Wyniki w GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne