Kanał przechodził przez tereny górzyste i dużą część podróży barki odbywały torami. Kanał umożliwił transport towarów pomiędzy doliną Leigh w Pensylwanii a portami w mieście Nowy Jork. Przeżywał rozwój do czasu wybudowania kolei w latach sześćdziesiątych. Na początku XX wieku został porzucony. Formalnie przejęty przez stan New Jersey w 1922.
