PROFILPELAJAR.COM

Kładka Słodowa
Państwo	Polska
Województwo	dolnośląskie
Miejscowość	Wrocław
	Podstawowe dane
Przeszkoda	Odra Północna
Długość	108,4 m
Szerokość:; • całkowita	; 5,39 m
Liczba przęseł	1
Rozpiętość przęseł	48
Data budowy	2003
Projektant	Pracownia Projektowa Tomasza Bonieckiego oraz ISBA
	Plan
	; Zespół wschodnich wysp odrzańskich we Wrocławiu
	Położenie na mapie Wrocławia Kładka Słodowa
	Położenie na mapie Polski Kładka Słodowa
	Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Kładka Słodowa
	51°06′58,7520″N 17°02′05,7480″E/51,116320 17,034930
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kładka Słodowa – kładka położona we Wrocławiu, łącząca Wyspę Słodową^[a] z terenem osiedla Nadodrze^[b], w rejonie ulicy Drobnera^[c] (Bulwar Słoneczny). Przeznaczona jest dla ruchu pieszego i rowerowego. Przerzucona jest nad bocznym ramieniem rzeki – Odrą Północną. Przeprawa została wybudowana w 2003 roku^[1]^[2]^[3]^[4], w ramach programu zagospodarowania wysp^[1] w Śródmiejskim Węźle Wodnym^[4]. Projekt kładki wykonany został w Pracowni Projektowej Tomasza Bonieckiego oraz ISBA^[1] według pomysłu J. Bliszczuka i T. Bonieckiego^[4].

Most składa się z przęsła głównego nad korytem rzeki (rozpiętość 48 m^[3]^[5]; 49 m^[2]^[4], a nad nurtem rzeki 30,69 m^[2]) oraz pochylni, schodów i ramp komunikacyjnych, wykonanych z żelbetu, na obu brzegach przekraczanej rzeki. Konstrukcję nośną stanowią dwa rurowe (średnica 450 mm^[3]), przenikające się przed zwornikiem, a w zworniku naprzemiennie mijające się, dźwigary stalowe, pochylone w stosunku do pionowej osi obiektu, o kształcie łuku (wysokość łuków 14,87 m^[2]), o kształcie parabolicznym ze ściągiem. Funkcję ściągu pełni pomost (szerokość 5,39 m^[3]^[4]; 6,59 m, szerokość użytkowa nad nurtem 3,5 m^[2]), również o konstrukcji stalowej, wykonany w postaci zamkniętego przekroju skrzynkowego^[1]^[2]^[5], podwieszony za pomocą 20 want w osłonach ze stali nierdzewnej^[3]^[5]. Przyczółki kładki wykonano w technologii żelbetowej^[3].

Inwestorem dla tej inwestycji był Zarząd Dróg i Komunikacji Urzędu Miejskiego Wrocławia. Generalnym wykonawcą KPRM SKANSKA S.A., a dostawcą want BBR CONA Compact^[4]^[6].

Kładka Słodowa

Uwagi

↑ lewy brzeg rzeki, południowo-wschodni przyczółek kładki
↑ prawy brzeg rzeki, północno-zachodni przyczółek kładki
↑ stanowiąca fragment Trasy Mieszczańskiej

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d Kładka Słodowa. Mosty polskie. [dostęp 2010-03-03]. (pol.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Kładka Słodowa. Wratislaviae Amici. [dostęp 2010-03-03]. (pol.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Kładka Słodowa. [w:] Kładki [on-line]. ZDiUM. s. 4. [dostęp 2010-03-03]. (pol.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Trasa turystyczna "Mosty i przeprawy". Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, 2007. s. 33. [dostęp 2010-02-22]. (pol.).
↑ ^a ^b ^c Kładka Słodowa. [w:] OBIEKTY ZREALIZOWANE [on-line]. ZESPÓŁ BADAWCZO-PROJEKTOWY MOSTY-WROCŁAW s.c.. [dostęp 2010-03-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-01)]. (pol.).
↑ Konstrukcje podwieszone i cięgnowe. [w:] LISTA REALIZACJI [on-line]. BBR Polsa Sp. z o.o.. s. 4. [dostęp 2010-03-03]. (pol.). (poz. 9)