John Love (ur. 7 grudnia 1924, zm. 25 kwietnia 2005) – kierowca Formuły 1 z byłej Rodezji (Zimbabwe).
Życiorys
Zdobył 6 tytułów mistrza Afryki Południowej Formuły 1 (nieprzerwanie w latach 1964-1969). W Europie startował w Formule Junior. Jeździł tam samochodami Cooper-Austin, dostarczanymi przez zespół Kena Tyrrella – Tyrrell Racing. Poważne złamanie ręki podczas wyścigu w Albi spowodowało, że nie został regularnym uczestnikiem cyklu Grand Prix. Startował jednak w dziesięciu wyścigach w sezonach 1962–1972. W 1964 r. zespół Cooper Car Company wystawił go w Grand Prix Włoch na torze Monza jako zastępstwo Phila Hilla.
Ponadto Love był regularnym uczestnikiem Grand Prix RPA na torze Kyalami. Początkowo wystawiał prywatne samochody. W wyścigach w latach 1962, 1963 i 1965 był to Cooper T55, a w 1967 Cooper T79. Wszystkie napędzane silnikami Climax. Od 1968 związał się z zespołem Team Gunston, który umożliwił mu starty w samochodach Brabham (w 1968), Lotus (1969–1970), March oraz Surtees. Wszystkie, oprócz Brabhama napędzanego silnikiem Repco, były wyposażone w jednostki Forda.
Jego największym sukcesem była druga pozycja podczas Grand Prix Południowej Afryki 1967, gdzie o 27 sekund przegrał z Pedro Rodriguezem. Love prowadził nawet w tym wyścigu, lecz awaria pompy paliwa i wymuszony postój w boksie w końcówce rywalizacji, zepchnęły go na drugie miejsce. Sześć punktów, które za ten wynik otrzymał, były jego jedynymi osiągniętymi w Formule 1.
W końcowych latach życia walczył z chorobą nowotworową. Zmarł w wieku 81 lat.
Wyniki
Podsumowanie startów
Sezon
|
Zespół
|
Konstruktor
|
Zgł.
|
PKT
|
P.
|
P1
|
P2
|
P3
|
Punkt.
|
PP
|
NO
|
NS
|
DK
|
NZ
|
1972
|
Team Gunston
|
Surtees-Ford
|
1
|
-
|
NS
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
-
|
1971
|
Team Gunston
|
March-Ford
|
1
|
-
|
NS
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
-
|
1970
|
Team Gunston
|
Lotus-Ford
|
1
|
-
|
bd.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1969
|
Team Gunston
|
Lotus-Ford
|
1
|
-
|
NS
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
-
|
1968
|
Team Gunston
|
Brabham-Repco
|
1
|
-
|
bd.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1967
|
Zgłoszony prywatnie
|
Cooper-Climax
|
1
|
6
|
11
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1965
|
Zgłoszony prywatnie
|
Cooper-Climax
|
1
|
-
|
NS
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1964
|
Cooper Car Co
|
Cooper-Climax
|
1
|
-
|
NS
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
1963
|
Zgłoszony prywatnie
|
Cooper-Climax
|
1
|
-
|
bd.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1962
|
Zgłoszony prywatnie
|
Cooper-Climax
|
1
|
-
|
bd.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Razem
|
2
|
5
|
10
|
6
|
1x11
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
-
|
3
|
-
|
1
|
Sezon
|
Zespół
|
Konstruktor
|
Zgł.
|
PKT
|
P.
|
P1
|
P2
|
P3
|
Punkt.
|
PP
|
NO
|
NS
|
DK
|
NZ
|
Legenda
|
Zgł. PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
|
Liczba zgłoszeń do wyścigów Liczba zdobytych punktów Pozycja zajęta w klasyfikacji generalnej Liczba zwycięstw Liczba drugich miejsc Liczba trzecich miejsc Wyścigi, w których kierowca punktował Liczba zdobytych pole position Liczba zdobytych najszybszych okrążeń Wyścigi, w których kierowca był niesklasyfikowany Wyścigi, w których kierowca był zdyskwalifikowany Wyścigi, do których kierowca się nie zakwalifikował
|
|
Linki zewnętrzne