Iveco Massif

Iveco Massif
Inne nazwy	Iveco Campagnola
Producent	Iveco
Projektant	Giorgetto Giugiaro[1]
Zaprezentowany	Listopad 2007
Okres produkcji	2007 - 2011[1]
Miejsce produkcji	Linares[1]
Dane techniczne
Segment	terenowe segmentu E[1]
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy SUV 2-drzwiowy pick-up
Silniki	Wysokoprężny: R4 3.0 150 KM R4 3.0 176 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	tylny AWD
Długość	3d: 4228 mm 5d: 4720 mm pick-up: 4548 mm
Szerokość	1750 mm
Wysokość	2050 mm
Rozstaw osi	2768 mm 3d: 2452 mm
Liczba miejsc	2 - 7[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne	Land Rover Defender Land Rover Series Santana PS-10
Konkurencja	Mercedes-Benz klasy G Toyota Land Cruiser
Multimedia w Wikimedia Commons

Iveco Massif – samochód terenowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Iveco razem z Santana Motors w latach 2007 - 2011^[1].

Historia modelu Iveco Massif sięga roku 2002, kiedy to hiszpańska firma Santana Motors zaprezentowała model Anibal, który pod względem konstrukcyjnym bazował na trzeciej serii brytyjskiego modelu Land Rover Series produkowanego w latach 1971 - 1985. W 2006 roku włoska marka Iveco podpisała umowę z Santana Motors na budowę samochodu terenowego sprzedawanego pod marką Iveco. Pojazd zbudowany został w hiszpańskiej fabryce Santana Motors, a przestylizowany przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro, który zmienił m.in. pas przedni pojazdu, układ reflektorów oraz atrapę chłodnicy. Przeprojektowane zostało także wnętrze pojazdu^[1].

Wysokoprężny silnik pojazdu o pojemności 3 l i mocy 150 lub 176 KM standardowo napędza tylną oś pojazdu, a w razie potrzeby dołącza także przednią. Zawieszenie pojazdu oparte zostało na resorach piórowych^[1].

W 2008 roku do produkcji wprowadzono wersję Campagnola, która wyposażona została m.in. w system ABS, klimatyzację oraz skórzaną tapicerkę^[1].

Pojazd wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb, radio CD/MP3 oraz system nawigacji satelitarnej zamontowany w desce rozdzielczej z ekranem dotykowym o średnicy 6,5-cala^[1].