Infra Silesia – polski zarządca infrastruktury kolejowej oraz przedsiębiorstwo budowlane. Przedsiębiorstwo należy do spółki DB Cargo Polska[1]. Wspólnie z zarządcami Maczki-Bór S.A. oraz Kopalnia Piasku Kotlarnia – Linie Kolejowe zarządza siecią polskiej Kolei piaskowej[2]. W 2023 r. ok. 60-70% przychodów stanowiło budownictwo kolejowe, resztę zarządzanie infrastrukturą kolejową[3].
Historia
Przedsiębiorstwo powstało w 2005 roku jako PTK Infrastruktura S.A. W 2009 r. nastąpiło połączenie spółek kolejowych PTK Infrastruktura S.A. z PCC Śląskie Linie Kolejowe Sp. z o.o. Utworzono w ich miejsce spółkę akcyjną PCC Rail INFRASTRUKTURA S.A., która następnie przyjęła nazwę DB Infrastruktura S.A.[4] W 2010 r. spółka zmieniła nazwę na obecnie obowiązującą.
Działalność
Spółka zarządza siecią kolejową o łącznej długości 117,5 km zlokalizowaną na terenie województwa śląskiego, dawniej eksploatowaną przez Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego i Zakłady Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem[5]. Również na obszarze aglomeracji rybnickiej większość linii towarowych jest zarządzana właśnie przez Infra Silesia[6].
Na zarządzanych liniach prowadzony jest wyłącznie ruch towarowy[7].
Ponadto spółka świadczy usługi w zakresie budowy, modernizacji, remontów oraz bieżącego utrzymania infrastruktury kolejowej[8].
Linie kolejowe
Bocznice kolejowe
- bocznica Punktu Sprzedaży Piasku w Wysokim Brzegu
- bocznica zakładu Intermodal S.A.
- bocznica zakładu Polski Gaz
- bocznica Zakładu Górniczego 1
- bocznica Zakładu Górniczego 2
- bocznica Tauron Wydobycie
- bocznica mostu podsadzkowego KWK Jankowice Szyb III
- bocznica mostu podsadzkowego KWK Jankowice Szyb VI
Przypisy
- ↑ Infra SILESIA: O firmie.
- ↑ Petr Štefek: Historie pískových drah v Polsku se blíží ke konci. Stránky přátel železnic, grudzień 2018. [dostęp 2023-07-24]. (cz.).
- ↑ Jakub Madrjas: Wac: Lepiej mieć własną kadrę i maszyny. Rynek Kolejowy, 2023-09-07. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
- ↑ Rafał Choma, Piotr Kazimierowski. Zarządzający śląskimi torami mówią o stanie infrastruktury. „Transport i Komunikacja”. VIII (1/2010), s. 58–59. Warszawa: Kolpio. ISSN 1732-2774.
- ↑ Infra SILESIA: Udostępnianie infrastruktury kolejowej.
- ↑ Marcin Rechłowicz, Andrzej Soczówka: Publiczny transport zbiorowy w przestrzeni konurbacji rybnickiej. Sosnowiec: Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, 2012, s. 79. ISBN 978-83-61644-35-4.
- ↑ Decyzja Prezesa UTK Nr DRRK-WKL.730.11.2016.EN z 6 września 2016 zatwierdzająca stawki jednostkowe opłaty podstawowej za korzystanie z infrastruktury kolejowej [online], Urząd Transportu Kolejowego, s. 8 [dostęp 2023-07-24] .
- ↑ Infra SILESIA: Usługi w zakresie budowy, modernizacji, remontów i bieżącego utrzymanie infrastruktury kolejowej.
