Hyperia

Thorpe Park

Status	działa
Data otwarcia	24 maja 2024
Typ	stalowy hyper coaster
Model	Hypercoaster
Producent	Mack Rides
Parametry techniczne
Napęd	łańcuch
Wysokość	71,9 m
Prędkość	128,7 km/h
Długość	995,4 m
Liczba inwersji	3
Inwersje	immelmann, barrel roll downdrop, pętla nurkująca
Liczba pociągów	2
Układ pociągu	10 × 2 os. w rzędzie
Inne informacje
Czas przejazdu	1 min
Min wzrost	130 cm
Koszt budowy	18 mln GBP
Strona internetowa

Nie mylić z: Hyperion (kolejka górska).

Hyperia – stalowa kolejka górska typu hyper coaster niemieckiej firmy Mack Rides, otwarta 24 maja 2024 roku w parku Thorpe Park w Chertsey w Wielkiej Brytanii^[1]. Elementem toru kolejki jest najwyższa inwersja w Europie o wysokości 168 ft (51,2 m). Najwyższa i najszybsza kolejka górska w Wielkiej Brytanii^[2].

2 listopada 2022 roku rada dystryktu Runnymede w hrabstwie Surrey wydało zgodę na realizację nowej atrakcji w parku Thorpe Park pod nazwą Project Exodus^[3].

W grudniu 2022 roku rozpoczął się demontaż niektórych dekoracji, budynków i atrakcji w strefie Old Town (Stare Miasto) celem zrobienia miejsca pod nową atrakcję^[4].

Na początku stycznia 2023 roku do parku dostarczono pierwsze elementy zbrojenia fundamentów roller coastera^[5].

W kwietniu 2023 roku w terenie wytyczone zostały miejsca, w których wykonane zostaną fundamenty^[6].

22 lipca 2023 roku do parku dostarczono pierwsze podpory nowej kolejki górskiej^[7].

28 września 2023 roku do parku dotarły pierwsze fragmenty toru roller coastera^[8].

9 października 2023 roku pierwsze podpory zostały ustawione na betonowych fundamentach^[9].

5 października 2023 roku park ogłosił nazwę kolejki: Hyperia^[9].

11 października 2023 roku na podporach umieszczono pierwsze fragmenty toru^[9].

6 marca 2024 roku umieszczono ostatni fragment toru kolejki – szczyt głównego wzniesienia – tym samym kończąc budowę toru najwyższej kolejki górskiej w Wielkiej Brytanii^[10].

27 marca 2024 roku podano datę otwarcia nowej kolejki górskiej: 24 maja 2024 roku^[9].

12 kwietnia 2024 roku park zaprezentował pociągi roller coastera^[9].

16 kwietnia 2024 roku odbył się pierwszy przejazd testowy^[9].

24 maja 2024 roku atrakcja została otwarta dla gości parku^[1].

25 maja 2024 roku, w wyniku problemów technicznych, atrakcja została zamknięta^[11]. Otwarto ją ponownie 12 czerwca 2024 roku^[12].

Pociąg opuszcza stację i rozpoczyna natychmiast wjazd przy pomocy wyciągu łańcuchowego na pierwsze wzniesienie o wysokości 71,9 m, z którego zjeżdża pionowo w dół z jednoczesnym obrotem o 180° w lewo. Następnie pociąg znów zawraca, wykonując pierwszą inwersję – immelmann (wjazd połową pętli i obrót do pozycji nieodwróconej o 180° w prawo). Pociąg wykonuje potem trzecią już zmianę kierunku o 180° poprzez wjazd na strome wzniesienie z jednoczesnym skrętem w prawo i wychyleniem pociągu na zewnątrz łuku (outerbanked turn), z którego zjeżdża wykonując lewoskrętną beczkę (barrel roll downdrop). Czwarta zmiana kierunku o 180° następuje przez pętlę nurkującą (immelmann pokonywany w odwrotnym kierunku, tj. wjazd na wzniesienie z obrotem o 180° w lewo i zjazd połową pętli). Po przejeździe przez krótką sekcję kontrolnych hamulców magnetycznych, pociąg pokonuje figurę stengel dive (proste wzniesienie z przechyłem pociągu o ok. 90° w lewo), zakręt o 180° w prawo i ostatnie wzniesienie, po czym zostaje wyhamowany i wraca na stację^[13].

Tematyzacja kolejki nawiązuje do postaci Hyperii, córki greckiego boga Inachosa^[2]. Tor kolejki i podpory biało-złote; pociągi złote.

Już następnego dnia po otwarciu kolejki, tj. 25 maja 2024 roku, roller coaster został zamknięty z powodu awarii. Początkowo park zapowiadał szybkie ponowne otwarcie atrakcji, jednak 6 czerwca ogłoszono, że zamknięcie zostanie przedłużone do odwołania^[11]. Kilka dni później park ogłosił ponowne otwarcie atrakcji 12 czerwca 2024 roku^[12].

• POV – oficjalne nagranie przejazdu z punktu widzenia pasażera