HMS Ready – brytyjskitrałowiec z okresu II wojny światowej, jedna ze 110 zbudowanych jednostek typuAlgerine. Okręt został zwodowany 11 stycznia 1943 roku w stoczni Harland and Wolff w Belfaście, a do służby w Royal Navy wszedł 21 maja 1943 roku z numerem burtowym J223. Na początku lat 50. trałowiec sprzedano Belgii, a do służby w belgijskiej marynarce wojennej wszedł pod nazwą „J.E. Van Haverbeke” (M902) 4 lipca 1951 roku. Jednostka została wycofana ze służby w czerwcu 1960 roku i złomowana w roku następnym.
Projekt i budowa
HMS[a] „Ready” był jedną ze 110 zbudowanych jednostek typuAlgerine, znacznie większych od budowanych na początku wojny okrętów typu Bangor[1][2]. Nowy typ stanowił powrót do budowy pełnomorskich trałowców wielkości przedwojennego typu Halcyon, zdolnych nie tylko do wykonywania zdań trałowych, lecz także do walki z okrętami podwodnymi i eskortowania konwojów[2]. Cena za uniwersalność okazała się jednak wysoka, gdyż koszt budowy trałowca typu Algerine był dwukrotnie większy niż korwety typu Flower[2].
HMS „Ready” zbudowany został w stoczni Harland and Wolff w Belfaście[1][3]. Stępkę okrętu położono 14 kwietnia 1942 roku, został zwodowany 11 stycznia 1943 roku, a ukończono go 21 maja 1943 roku[2][4][b].
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był oceanicznym trałowcem, przeznaczonym także do zadań eskortowych i zwalczania okrętów podwodnych[1][2]. Długość całkowita wynosiła 68,6 metra, szerokość 10,8 metra i zanurzenie maksymalne 3,2 metra (3,58 metra ze śrubami)[1][2]. Wyporność standardowa wynosiła pomiędzy 940 a 1040 ton, zaś pełna 1225–1335 ton[1][4]. Okręt napędzany był przez dwa zestawy turbin parowych z przekładniami o łącznej mocy 2000 KM, do których parę dostarczały dwa trójwalczakowe kotły Admiralicji[1][2]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 16,5 węzła[1][5]. Okręt zabierał maksymalnie zapas 235 ton mazutu, co zapewniało zasięg wynoszący 6000 Mm przy prędkości 12 węzłów[2].
Załoga okrętu liczyła od 85 do 138 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].
Służba
Okręt w służbie belgijskiej jako „J.E. Van Haverbeke”.
Okręt wszedł do służby w Royal Navy w maju 1943 roku, otrzymując numer taktyczny J223[2]. Na początku lat 50. trałowiec sprzedano Belgii (wraz z bliźniaczymi jednostkami „HMS Cadmus”, „HMS Fancy”, „HMS Liberty”, „HMS Rosario” oraz „HMS Spanker”) i 4 lipca 1951 roku przyjęto go do służby w belgijskiej marynarce wojennej pod nazwą „J.E. Van Haverbeke” (numer taktyczny M902)[3][6][c]. Uzbrojenie okrętu w tym okresie stanowiło pojedyncze działo kal. 102 mm oraz cztery działka Bofors kal. 40 mm L/60 Mark 7, a jego załoga liczyła 101 osób[6][7]. Jednostka oprócz zadań trałowych pełniła też funkcję patrolowca[7]. Okręt został wycofany ze służby w czerwcu 1960 roku[6][7], a 7 marca 1961 roku rozpoczęło się w Brugii jego złomowanie (nadbudówkę pozostawiono w celach treningowych)[3].
Uwagi
↑HMS – His/Her Majesty’s Ship – Okręt Jego/Jej Królewskiej Mości.
J.J. Colledge, Ben Warlow: Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. London: Chatham Publishing, 2006. ISBN 978-1-86176-281-8. (ang.).
Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
