Formuła 3000

Formuła 3000
Ilustracja
Ostatni mistrz tej serii Vitantonio Liuzzi
Państwo

wiele krajów

Dyscyplina

wyścigi samochodowe

Data założenia

1985

Data rozwiązania

2004

Sponsor tytularny

Avon Tyres

Rozgrywki
Liczba drużyn

9

Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca

Christian Danner (1985)

Ostatni zwycięzca

Vitantonio Liuzzi (2004)

Formuła 3000 (w skrócie F3000) – seria wyścigowa samochodów jednomiejscowych o otwartym nadwoziu, istniejąca w latach 19852004.

Cykl powołany do życia przez Międzynarodową Federację Sportów Samochodowych jako następca Formuły 2. Głównym powodem takiej decyzji było obcięcie kosztów organizacyjnych oraz zakończenie wewnętrznej rywalizacji wielkich koncernów silnikowych.

Samochody F3000 używały standardowych, ośmiocylindrowych jednostek napędowych Coswortha (w późniejszych latach także Mugen oraz Zytek) o pojemności trzech litrów bez turbodoładowania.

Jeśli chodzi o nadwozia, początkowo używano zmodyfikowanych projektów z czasów Formuły 2, głównie marki Lola, Ralt oraz March Engineering. W 1988 roku do serii dołączył Reynard, który pięć lat później był jedynym dostawcą nadwozi. Od sezonu 1996 zespoły używały wyłącznie kombinacji Lola-Zytek.

Wyścigi organizowano na dystansie ok. 200 kilometrów, czyli 2/3 długości zawodów Formuły 1. Od 1999 roku wszystkie eliminacje były przeprowadzone w koniugacji z Grand Prix Formuły 1 (wcześniej F3000 posiadała niezależny kalendarz).

F3000 udanie spełniała swoje główne założenia, będąc bezpośrednim zapleczem dla przyszłych kierowców Formuły 1. Kryzys nastąpił na początku XXI wieku. Zespoły F1 coraz częściej zatrudniały bardzo młodych kierowców z niższych serii wyścigowych, głównie z narodowych mistrzostw Formuły 3. Doświadczenie nabyte w F3000 okazywało się zbędnym balastem i bardzo słabą kartą przetargową w walce o miejsce w F1.

Wychodząc naprzeciw słabnącemu prestiżowi F3000 (i malejącej liczbie uczestników), FIA podjęła decyzję o likwidacji serii w 2004 roku. Jej następcą został nowy projekt – GP2, do którego przystąpiły zespoły z regionalnych edycji Formuły 3, ale również byli uczestnicy F3000. Ewolucja nastąpiła bez większych problemów, podobnie jak miało to miejsce przy likwidacji Formuły 2 dwadzieścia lat wcześniej.

Mistrzowie Formuły 3000

Kierowcy

Sezon Kierowca Zespół Samochód
1985 Christian Danner Wielka Brytania BS Automotive March 85B–Cosworth
1986 Włochy Ivan Capelli Włochy Genoa Racing March 86B–Cosworth
1987 Włochy Stefano Modena Wielka Brytania Onyx Race Engineering March 87B–Cosworth
1988 Brazylia Roberto Moreno Wielka Brytania Bromley Motorsport Reynard 88D–Cosworth
1989 Francja Jean Alesi Wielka Brytania Eddie Jordan Racing Reynard 89D–Cosworth
1990 Francja Érik Comas Francja DAMS Lola T90/50–Cosworth
1991 Brazylia Christian Fittipaldi Wielka Brytania Pacific Racing Reynard 91D–Mugen
1992 Włochy Luca Badoer Włochy Crypton Engineering Reynard 92D–Cosworth
1993 Francja Olivier Panis Francja DAMS Reynard 93D–Cosworth
1994 Francja Jean-Christophe Boullion Francja DAMS Reynard 94D–Cosworth
1995 Włochy Vincenzo Sospiri Wielka Brytania Super Nova Racing Reynard 95D–Cosworth
1996 Niemcy Jörg Müller Austria RSM Marko Lola T96/50–Zytek
1997 Brazylia Ricardo Zonta Wielka Brytania Super Nova Racing Lola T96/50–Zytek
1998 Kolumbia Juan Pablo Montoya Wielka Brytania Super Nova Racing Lola T96/50–Zytek
1999 Niemcy Nick Heidfeld Wielka Brytania West Competition Lola T99/50–Zytek
2000 Brazylia Bruno Junqueira Brazylia Petrobras Junior Team Lola T99/50–Zytek
2001 Wielka Brytania Justin Wilson Wielka Brytania Coca-Cola Nordic Racing Lola T99/50–Zytek
2002 Francja Sébastien Bourdais Wielka Brytania Super Nova Racing Lola B02/50–Zytek
2003 Szwecja Björn Wirdheim Wielka Brytania Arden International Lola B02/50–Zytek
2004 Włochy Vitantonio Liuzzi Wielka Brytania Arden International Lola B02/50–Zytek

Zespoły

Sezon Zespół Samochód
2000 Wielka Brytania D2 Playlife Super Nova Lola T99/50–Zytek
2001 Wielka Brytania Coca-Cola Nordic Racing Lola T99/50–Zytek
2002 Wielka Brytania Arden International Lola B02/50–Zytek
2003 Wielka Brytania Arden International Lola B02/50–Zytek
2004 Wielka Brytania Arden International Lola B02/50–Zytek

Narodowe edycje Formuły 3000

W Wielkiej Brytanii, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Europie i Australii pod koniec lat 80. powstały serie wyścigowe korzystające z bolidów Międzynarodowej Formuły 3000. W niektórych przypadkach, na przykład w Japonii, nastąpiło przemianowanie wcześniej istniejącej narodowej serii Formuły 2. W Wielkiej Brytanii jednak powstała zupełnie nowa seria wyścigowa.

Seria wyścigowe korzystające z samochodów F3000: