Filipe Albuquerque rozpoczął karierę kierowcy wyścigowego od startów w kartingu w roku 1993. "Na początku w kartingu ścigałem się tylko dla zabawy, potem stawało się to coraz poważniejsze." - wspomina Albuquerque. "Jest bardzo ciężko znaleźć sponsora i prawdopodobnie gdyby nie Red Bull siedziałbym teraz i uczył się w domu."[1] Młody Portugalczyk wywalczył w kartingu dwa mistrzostwa swojego kraju, a potem z pomocą Red Bulla dołączył do hiszpańskiej F3. Jednak szybko awansował także do Formuły Renault 2.0. "Moją karierę cały czas wspierał Red Bull i pewnego razu powiedziałem tylko, że chce wystartować tam w wyścigu na torze Zolder." Filipe okazał się najszybszym kierowcą zespołu w tym wyścigu i został zatrudniony na stałe, a przy okazji mógł zaliczyć kilka wyścigów w niemieckiej Formule Renault.
Tamten sezon Portugalczyk zakończył na szóstym miejscu w hiszpańskiej F3, piątym w Formule Renault 2.0 i trzecim w niemieckich mistrzostwach, co było najlepszym osiągnięciem debiutanta w trzech sezonach tej serii. W roku 2006 Albuquerque ścigał się w Formule Renault Eurocup i Formule Renault NEC, zostając w obu seriach mistrzem.