Felipe Guimarães (ur. 22 marca 1991 roku w Anápolis, Goiás) – brazylijski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Początki kariery
Felipe karierę rozpoczął w 2000 roku od startów w kartingu. W 2007 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Południowoamerykańskiej Formule 3. Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 4. miejscu. W sezonie 2008 (w zespole TP Formula) Guimarães wziął udział w trzech rundach Włoskiej Formuły 3000. Już w pierwszej eliminacji (na torze w Walencji) Brazylijczyk sięgnął po pole position. Wyścig zakończył na drugiej pozycji, uzyskując przy tym najszybsze okrążenie. W pozostałych wyścigach Brazylijczyk nie stanął już na podium, będąc jeszcze trzykrotnie na punktowanych lokatach. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej uplasował się na 9. w europejskiej oraz 8. pozycji we włoskiej edycji.
A1 Grand Prix
Na przełomie 2008 i 2009 roku Felipe brał udział w serii zimowej A1 Grand Prix. Reprezentując brazylijską stajnię, Guimarães trzykrotnie znalazł się w punktowanej dziesiątce. Jedyne podium odnotował na torze w RPA, gdzie zajął drugą lokatę. Zdobyte punkty uplasowały jego ekipę na 15. miejscu.
Indy Lights
W roku 2009 (w zespole Bryan Herta Autorsport) Brazylijczyk zaliczył udział w trzech rundach amerykańskiej serii Indy Lights. Felipe dwukrotnie zameldował się w pierwszej trójce, zajmując podczas zmagań na Watkins Glen oraz Infineon Raceway odpowiednio trzecie oraz drugie miejsce. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 23. pozycji.
Seria GP3
Na sezon 2010 Guimarães podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Barwa Addax, na starty w nowo utworzonej Serii GP3. Brazylijczyk trzykrotnie dojechał w czołowej siódemce, stając przy tym na najniższym stopniu podium w pierwszym wyścigu na tureckim torze Istanbul Park. Ostatecznie rywalizację ukończył na 16. lokacie.
W Formule 3 Brazylijczyk po raz pierwszy wystąpił w 2011 roku w edycji południowoamerykańskiej. Zajął tam dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok później odniósł już tam cztery zwycięstwa. Z dorobkiem osiemdziesięciu punktów uplasował się wówczas na czwartym miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców. W sezonie 2013 wygrał trzynaście z osiemnastu wyścigów. Z ogromną przewagą pokonał wszystkich rywali i zdobył mistrzowski tytuł. W tym samym roku wygrał wyścig Formuła 3 Brazil Open, co powtórzył również rok później.
W 2014 roku Felipe podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Double R Racing na starty w Europejskiej Formule 3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, w ciągu których uzbierał pięć punktów. Wystarczyło to na 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Wyniki
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
Bibliografia