Długość	47 km
Dystrykty	Północny
Mapa
Zdjęcie
Droga nr 85 w Akce
zachód-wschód przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (0) rondo Akka Droga nr 8510 przejazd kolejowy (0,3) rondo ul. Josef Gadisz (1,6) ul. Abraham Ben Szoszan (2,3) Skrzyżowanie Akka 4 Stacja paliw (5) Dżudajda-Makr (8) Skrzyżowanie Jasif 70 (9) Skrzyżowanie Achihud 70 (10,5) Strefa przemysłowa Ba-Lev   parking (15) Skrzyżowanie Gilon Droga nr 8512 do Gilon i Curit (16,5) Skrzyżowanie Madżd al-Krum Zachodnie Stacja paliw (18,7) Skrzyżowanie Madżd al-Krum Wschodnie (20) Skrzyżowanie Bina Droga nr 8534 (20,4) Skrzyżowanie Karmiel Zachodnie 784 (22,2) Skrzyżowanie Karmiel dojazd do Lawon (22,4) Skrzyżowanie Karmiel (24,3) Nachf (24,7) Strefa przemysłowa Karmiel (27,5) Szezor (28,1) Sadżur Droga nr 8566 (29,2) Rama dojazd do Peki’in (29,3) Skrzyżowanie Rama dojazd do Ras al-Ajn (31,7) Moran (33) Skrzyżowanie Chananja Dojazd do Parod (33,6) Skrzyżowanie Chalafta Dojazd do Kefar Chananja (37) Kaddarim 65 (44) Kachal (47) Ami'ad 90
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga ekspresowa 85 (hebr. כביש 85) – droga krajowa biegnąca z miasta Akka przez Galileę do kibucu Ami'ad na północ od Jeziora Tyberiadzkiego w Izraelu.

Droga nr 85 biegnie równoleżnikowo z zachodu na wschód, od miasta Akka do kibucu Ami'ad na północ od Jeziora Tyberiadzkiego.

Swój początek bierze w mieście Akka na rondzie będącym skrzyżowaniem z drogą nr 8510. Kieruje się na wschód ulicą Ben Ammi, mija przejazd kolejowo-drogowy na linii kolejowej z Akki do Tel Awiwu. Budowany jest tutaj wiadukt, dzięki czemu droga nr 85 będzie od samego początku drogą dwujezdniową. Po przejechaniu placu budowy jest rondo z ulicą Josefa Gadisza. Na południe od tego miejsca znajduje się Stadion im. Napoleona. Dalej już jako droga dwujezdniowa mija od północy wzgórze Tell Akka (100 metrów n.p.m.) – po stronie północnej jest Park Lili Szaron - i po ok. 1,5 km dojeżdża się do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną z ulicą Abrahama Ben Szoszan. Kawałek dalej znajduje się skrzyżowanie Akka z drogą ekspresową nr 4, która pełni rolę obwodnicy Akki. Po przejechaniu 3 km dojeżdża się do podnóża wzgórz Zachodniej Galilei. Jest tutaj skrzyżowanie z drogą prowadzącą na północ do miejscowości Dżudajda-Makr. Następnie mija się położony na północy nowy cmentarz Akki i po około 2 km dociera się do skrzyżowania z drogą nr 70 przy moszawie Achihud.

W rejonie moszawu Achihud droga nr 85 zaczyna wić się między wzgórzami Zachodniej Galilei. Około 2 km za moszawem Achihud, na południe od drogi jest położona strefa przemysłowa Ba Lev. Następnie droga przejeżdża między położonym na północy wzgórzem Har Gamal (324 m n.p.m.) a położonym na południu Har Gillon (367 m n.p.m.), i dociera do Doliny Bet ha-Kerem, która wyznacza granicę między Dolną a Górną Galileą. U wlotu do doliny jest skrzyżowanie Gilon z drogą nr 8512, która prowadzi na północ do bazy wojskowej Jarka i na południe do wiosek komunalnych Gilon oraz Curit. Następnie mija się położone na północy miasteczko Madżd al-Krum (dwa zjazdy), i kilometr dalej skrzyżowanie z drogą prowadzącą na północ do miejscowości Bina i Dejr al-Asad. Przez kilka kolejnych kilometrów droga mija położone na południu miasto Karmiel (dwa zjazdy). Droga nr 784 odchodzi tutaj na południe do wioski komunalnej Szoraszim, a droga nr 854 na północ do wioski komunalnej Lawon. Potem droga mija strefę przemysłową Karmiel i dociera do skrzyżowania z drogą prowadzącą na północ do miejscowości Nachf. Około 2 km dalej mija się moszaw Szezor i dociera do skrzyżowania z drogą nr 8566 prowadzącą na północny zachód do miejscowości Sadżur i Rama. Dalej droga wjeżdża do Doliny Chananja i po około 1 km dociera do położonego na północy miasteczka Rama. W kierunku północnym odchodzi tutaj droga nr 864 do wioski komunalnej Haraszim, oraz miejscowości Bet Dżan i Peki’in. Natomiast droga nr 804 prowadzi na południe do wiosek Ras al-Ajn i Sallama. Za tym ostatnim skrzyżowaniem droga nr 85 przechodzi w jednojezdniową i po 2,5 km dojeżdża do skrzyżowania z drogą prowadzącą na południe do kibucu Moran. Kilometr dalej jest skrzyżowanie z drogą nr 866, która prowadzi na północ do kibucu Parod i wioski En al-Asad. Kawałek dalej jest skrzyżowanie z prowadzącą na południe drogą nr 806, którą dojeżdża się do wioski komunalnej Kefar Chananja i miejscowości Maghar. Odcinek drogi z Karmiel do Kefar Chananja należy do dziesięciu najbardziej niebezpiecznych dróg Izraela^[1].

Po minięciu wioski Kefar Chananja droga nr 85 zaczyna zjeżdżać do depresji Rowu Jordanu na północ od jeziora Tyberiadzkiego. Po około 3 km dociera się do skrzyżowania z drogą nr 65 przy kibucu Kaddarim. Następnie mija się położony na południu moszaw Kachal i po stronie północnej bazę wojskową Am'iad. Droga nr 85 kończy swój bieg na skrzyżowania Ami'ad z drogą nr 90 przy kibucu Ami'ad i wiosce Korazim. Ten odcinek drogi będzie w najbliższych latach przebudowywany, tak aby droga nr 85 była dwujezdniową drogą ekspresową^[2].

• Drogi w Izraelu