Droga znana była już w średniowieczu i do XIX wieku miała bardzo ważne znaczenie handlowe oraz stanowiła połączenie ośrodków przemysłowych po obu stronach gór. Po wybudowaniu Drogi Morawskiej znaczenie drogi spadło. Nad drogą, na północnym zboczu wzniesienia Rykowisko w pobliżu Przełęczy Płoszczyna, pod koniec wojny trzydziestoletniej wojska szwedzkie zbudowały ziemno-żwirowe szańce nazwane „Szwedzkimi Szańcami”, których pozostałości zachowały się do dziś i widoczne są z zielonego szlaku prowadzącego na Śnieżnik[2]. Obecnie droga jest prawie nieuczęszczana i zaliczana jest do zapomnianych dróg w Masywie Śnieżnika.